Malpera Spanî Km77 ya nû xistiye ceribandinê Ford Focus û şablonê brand oval şîn karîbû bi leza 83 km/h testê derbas bike, jimareyek balkêş e. Kê got ku ji bo encamek baş bi dest bixe testa moose Ma ez hewceyê nexşeyek sekinandinê ya pir pêşkeftî hewce dikim?
Yekîneya ku hatî ceribandin, Focus 1.0 EcoBoost, ne xwedan suspensiona paşîn a celebê multilink bû, ku guhertoyên bi hêztir ên modela nû vedihewîne, lê suspensiona paşîn a hêsan a bi barên torsîyonê, ku vê encamê hê bêtir bandorker dike.
Di 83 km/h de derbasbûna serketî - bêyî avêtina ti konekan - bi rastî nirxek baş e. Ji bo ku hûn ramanek bidin, ev leza wekî McLaren 675LT û Audi R8 V10 di heman ceribandinê de bi dest xistin.
80 km / h club
Bi vê encamê, Ford Focus tevlî klûbek qedexekirî ya "80 km / h" dibe, ku hemî modelên ku di vê ceribandinê de bigihîjin 80 km / h an jî bêtir têne dîtin. Di vê komê de, ji bilî McLaren û Audi, hin surprîzên wek Nissan X-Trail dCi 130 4×4 (Tenê SUV-ya ku karî ceribandinê bi 80 km/h temam bike).Lêbelê, qeyda leza di testa moose de hîn jî ji otomobîlek ji… 1999 ve ye. Erê, tenê Citroën Xantia V6 jîr , heta îro, bi saya suspensiona Hydractive ya mucîzeyî bi gihandina 85 km/h karî çêtir bike.
Testa Ford Focus
Di hewildana yekem de, ajokarê ceribandinê ji malpera Spanî, bêyî ku zanibe reaksiyonên gerîdeyê li hember veguheztinên girseyî yên tund, bi hêsanî karî bigihîje 77 km / h, ku pêşbîniya reaksiyonên Focus îsbat dike.
bibin aboneya kanala me ya Youtube
Di hewildana çêtirîn de, di 83 km / h de, guheztinek sivik heye û tewra gengaz e ku meriv dema ku kontrola aramiyê dikeve tevgerê (bi çalakkirina roniyên frenê ve tê destnîşan kirin) were temaşe kirin. Lêbelê, li gorî tîmê Km77, çalakiya kontrolkirina aramiyê nazik û rast e.
Di dawiyê de, Ford Focus jî di ceribandinek slalomê de hate ceribandin, ku ew bi leza dora 70 km / h pêk anî, û tirên, hin Michelin Pilot Sport 4, tenê di qonaxa dawîn a pêşbirkê de dest pê kir. test..