Vegera Jaguar-ê ye li ser vanên premium ên mezin. Wekî ku tê pêşbînîkirin, pêşkêşkirina Jaguar XF Sportbrake ya nû modelek ku cîh û pirzimanî li salona ku em berê pê dizanin zêde dike. Ew ê di beşa E-yê de bi pêşbaziyek bihêz re rû bi rû bimîne, bi pêşniyarên wekî Audi A6 Avant, BMW Series 5 Touring, Mercedes-Benz E-Class Station an Volvo V90.
Ji bo prototîpên ku me îsal berê dîtibûn, ne surprîz in. Di vê guhertoya naskirî de, cûdahiyên mezin ji bo salonê têne dîtin, bê guman, di beşa paşîn de, bi dirêjkirina xweşik a banê.
Dirêjahiya XF Sportbrake 4,955 mm e, ku ew ji pêşiyê xwe 6 mm kurttir dike, lê bingeha teker bi 51 mm zêde bûye û gihîştiye 2,960 mm. Berxwedana aerodînamîka (Cd) li 0.29-ê tête kirin.
Yek ji nûbûnên di warê sêwirana derve de jî bandorê li hundur dike: banê panoramîk. Bi rûberek 1,6 m2, banê cam rê dide ronahiya xwezayî ku li gorî marqeyê jîngehek xweştir peyda dike. Ji bilî vê, hewa di kabînê de tê fîltrekirin û îyonîzekirin.
Ian Callum, derhênerê sêwirana JaguarEncam wesayitek e bi hebûna werzîş wekî salonê, heke ne bêtir be.
Pergala infotainment Touch Pro ji ekranek 10-inch sûd werdigire. Wekî din, niştecîhên kursiyên paşîn ji ling û serê xwe bêtir cîhê xwe digirin, ji ber ku çerxa dirêjtir e. Dûv re, cîhê bagajê xwedan kapasîteya 565 lître ye (1700 lître bi kursiyên paşîn daxistî), û dikare bi pergala kontrolê ya tevgerê were xebitandin.
Li ser bingeha salona Jaguar XF ya ku, em ji bîr mekin, platformek bi naverokek aluminum-a bilind bikar tîne, XF Sportbrake heman teknolojiyê dihewîne. Pergala IDD - ajokera çar-teker - di hin guhertoyan de heye, û malbata motora Ingenium ya Jaguar Land Rover-ê radiweste.
Jaguar XF Sportbrake dê li Portekîzê bi çar vebijarkên mazotê peyda bibe - motorek 2.0 lîtreyî, çar silindir a rêzê bi 163, 180 û 240 hp û 3.0 lître V6 bi 300 hp -, û motorek benzînê - motorek 2.0 lître. çar silindir di xeta 250 hp . Hemî guherto bi veguhezek otomatîkî ya heşt-lezayî ve têne stendine, ji bilî 2.0-a bi 163 hp (bi veguheztinek desta ya şeş-leza ve hatî çêkirin).
Guhertoya V6 3.0 ya bi 300 hp û 700 Nm dihêle hûn di 6,6 çirkeyan de ji 0 heta 100 km/h bilezînin.
Berdewamkirina hûrguliyên teknîkî, veavakirina suspensiona paşîn a hewayê Integral-Link bi taybetî hatiye pîvandin da ku hewcedariyên modelek naskirî ji bo karanîna rojane bicîh bîne. Jaguar îstîqrarê garantî dike, bêyî ku pêşî li hilgirtina bi lez û dînamîk bigire. XF Sportbrake di heman demê de bi saya Pergala Dînamîkî ya Veguhezbar rê dide we ku hûn rakêş û rêveber, veguheztin û bilezkerê rast rast bikin.
Bihayên ji bo Portekîzê
XF Sportbrake ya nû bi guhertoyek salonê re li kargeha Jaguar Land Rover li Castle Bromwich tê hilberandin û naha ji bo fermanê li Portekîzê peyda dibe. Van ji hingê ve li bazara neteweyî peyda dibe 54 200 € di guhertoya Prestige 2.0D de bi 163 hp. Guhertoya ajokera hemî-wheel li dest pê dike 63 182 € , bi motora 2.0 ya bi 180 hp, dema ku guhertoya bihêztir (3.0 V6 bi 300 hp) ji 93 639 €.