Piştî eşkerekirina hin patentên ku dihatin texmîn kirin ku BMW i5-a pêşerojê ne, ez difikirim ku ez dikarim ji bo her kesî biaxivim gava ku ez dibêjim ku em dikarin bêhnek bêhna xwe bidin. BMW i Vision Dynamics di Pêşangeha Motora Frankfurt de hate pêşkêş kirin, û ku pêşbîniya i5-a pêşerojê dike ku di sala 2021-an de bigihêje, bextewar tiştek bi van patentan re tune.
Rakirina pêşerojê: BMW i Vision Dynamics bingeha marqeya BMW elektrîk dike û bilind dike @BMWi ber bi asteke nû. #BMW pic.twitter.com/4zmLDoNQOh
— BMW (@BMW) 12 Îlon 2017
I Vision Dynamics pir baş dikare bibe Series 4 Gran Coupe ya paşîn. Di warê pîvanan de ew di navbera Rêze 3 û Rêzek 5-ê de di navberê de ye - 4,8 m dirêj, 1,93 m fireh û tenê 1,38 m bilind. Bê guman, ew ê bi tevahî elektrîkî be, hejmarên sozdar eşkere dike: 600 km xweserî, 4,0 çirk ji 0 heta 100 km/h û ji 200 km/h leza herî bilind.
Adrian van Hooydonk, Cîgirê Serokê Koma BMW DesignBMW i Vision Dynamics tevgera elektrîkê bi nirxên bingehîn ên BMW re dike yek: dînamîzm û zerafet. Em bi vî rengî destnîşan dikin ka çend hilber û zimanê sêwirana BMW i çawa dikare di nav têgehên din de pêşdetir bibe.
Di heman demê de ew ê di destê i Vision Dynamics de be ku nifşê din ê pergala elektrîkê ya BMW-yê ya ku bi battêrî ve tê hêzdar kirin debut bike, ku di dendika enerjiyê û xweseriyê de soza hilkişînek berbiçav dide. Lê ya girîngtir belkî behîsa li ser teknolojiyê ji bo wesayîtên xweser e, ku soz dide ku bigihîje astên 3 û 4. Lêbelê marqe, îdia dike ku ji jor ber bi jêr ve dixebite.
Ew dixwazin naha fam bikin ka asta xweseriya 5 çawa dixebite - ya ku ajokar hewce nake - û dûv re fonksiyonên xwe di astên jêrîn de sînordar bikin. BMW li bendê ye ku di destpêka sala 2025-an de wesayîta xweya xweser a asta 5-a yekem pêşkêşî bike, dema ku hejmara modelên elektrîkî yên di marqeyê de dê bibe 25, ji wan 12 bi tevahî elektrîkî ne.
Balkêş e, i Vision Dynamics ne iNext e ku ji berê ve hatî ceribandin ku di heman demê de were. Li gorî BMW, iNext ji konsepta Vision Next 100 derdikeve û tê pêşbînîkirin ku forma xaçerêyek bigire, ku i7 wekî navê wê yê pêşerojê tê pêşniyar kirin.
Harald Krüger, Serokê BMWBi BMW i Vision Dynamics re em nîşan didin ka em çawa tevgera elektrîkê ya pêşerojê di navbera i3 û i8 de xeyal dikin: Gran Coupé-yek çar-derî dînamîk û pêşverû.
Serokê BMW Harald Krüger
BMW i Vision Dynamics Concept