Destpêka Sar. Audi e-tron "hilkişîna" skîyê bi 85% gradient

Anonim

Reklama 1986-a ji bo Audi 100 CS quattro navdar bû - em dikarin bibêjin "viral"? - di serdemek pêş-net û pro-TV de. 33 sal derbas bûn û Audi biryar da ku reklamê ji nû ve biafirîne da ku bandora pergala quattro… v2.0 nîşan bide; rast e, 100% ajotina çar-teker a elektrîkî.

Bi xwezayî, Audi serî lê da e-tron , modela wê ya yekem 100% hilberîna rêza elektrîkê, û Mattias Ekström, şampiyonê rallycross-ê ya cîhanê û du-car şampiyonê DTM-ê.

Lêbelê e-tron ku tê bikar anîn, diviyabû were guheztin. Wê li paş motorek zêde bi dest xist - du li paş û yek li pêş - bi tevahî 370 kW (503 hp) û 8920 Nm torque… ji tekeran re (baş dixwînin) , nermalava birêvebirina belavkirina torkê guhert, û teker û tirên nû yên 19″ bi "neynûkan" da wê.

Guhertinên pêwîst ji bo derbaskirina 85% (!) gradient of Mausefalle , beşa herî asê ya pêşbaziya skiyê ya efsanewî, Streif, li Swîsreyê.

Berî ku "teoriyên komployê" derkevin holê, kabloya ku hûn di binê e-tronê de di fîlimê de dibînin, tenê ji ber sedemên ewlehiyê xuya dike, ku ji bo kişandina SUV-ê nehatiye bikar anîn - ji bîr mekin, 85% gradient… ew bi pratîkî dîwarek e.

Reklama orîjînal:

Li ser "Destpêka Sar". Ji Duşemê heta Îniyê li Razão Automóvel, demjimêr 8:30 sibehê "Destpêkek Sar" heye. Gava ku hûn qehweya xwe vedixwin an cesareta destpêkirina rojê berhev dikin, bi rastiyên balkêş, rastiyên dîrokî û vîdyoyên têkildar ên ji cîhana otomotîvê re nûve bibin. Hemî di kêmtirî 200 peyvan de.

Zêdetir bixwînin