Hêjmar derewan nakin - Nêzîkî 30% ji tevahî firotanên gerîdeyên nû yên li Ewrûpayê di sala 2017-an de çûn SUV û crossover û soz didin ku li wir nesekinin. Analîst bi yekdengî pêşbînî dikin ku pişka bazara SUV-ê li bazara Ewropî dê bi kêmî ve heya 2020-an mezin bibe.
Di beşê de, ne dijwar e ku meriv bibîne ka çima - pêşniyarên nû berdewam dibin, ji xaçerêyên bajarî heya super SUV. Sala 2018'an jî wê ne cuda be. Ne tenê marqe berdewam dikin ku SUV-an li rêzikên xwe zêde bikin - tewra Lamborghini xwedan SUVek jî heye - ew celeb wesayîtek bijartî bûn ku dest bi dagiriyek din bikin - yên elektrîkî. Jaguar I-PACE, Audi E-Tron û Mercedes-Benz EQC di nav yekem de ne.
Pirs derdikeve holê: Kî xwediyê SUV nîne?
Pir ne ecêb e ku meriv bibîne ku komek markayên bê SUV di nav rêzên wan de her ku diçe piçûktir û piçûktir dibe. Komkirina wan ne dijwar bû û xuya ye ku piraniya wan çêkerên piçûk ên werzîşê an luks in.Em yên ku SUV-yên ku ji bo pêşerojek nêzîk hatine plansaz kirin ji yên ku planên wan tunene an jî bi wan nizanin veqetînin. Bi gotineke din, di nav çend salan de, ji bo jimartina marqeyên bêyî modelên SUV-ê dê hemî tiliyên destek ne hewce be.
alpine
Tewra nuha ji nû ve çêbûye, û di van demên dawî de ji bo A110-a hêja hate silav kirin, Alpine jixwe plansaziyek ji bo SUVek heye, ku di sala 2020-an de xuya bibe.
aston martin
Marqeya Brîtanî ya sedsalê jî li hember xemlên tîpolojiyê li ber xwe neda. Ji hêla konsepta DBX ve tê pêşbînîkirin, em ê bibînin ku modela hilberînê ku dibe ku hîn di sala 2019-an de hatî pêşkêş kirin, digel ku firotanê ji bo 2020-an hatî plansaz kirin.
Chrysler
Marqeyek bi cildê bilind bêyî SUV? Ji ber ku ew ji hêla Fiat ve hatî kirîn, FCA-yê ava kir, Chrysler di modelan de kêm bû - ji bilî 200C-ya ku naha ji holê rabû, ew tenê MPV-ya Pasîfîkê qezenc kir. Li ser vê yekê ye ku dê SUVek xuya bibe, ku ji bo 2019 an 2020-an hatî plansaz kirin, lê, mîna marqe, divê ew li Amerîkaya Bakur bimîne.Ferrari
Ger di sala 2016-an de, Sergio Marchionne got ku Ferrari SUV tenê "li ser laşê min ê mirî" ye, di 2018-an de wî piştrastiyek bêkêmasî da ku dê di sala 2020-an de FUV - Wesayîta Karsaziya Ferrari - hebe. Ma bi rastî hewcedarî bi yekê heye? Dibe ku ne, lê Marchionne soz daye (ji hîsedaran re) ku qezencê ducar bike, û um… FUV di navberê de bê guman wê wê armancê hêsantir bike.
Lotus
Hêsan bikin, paşê sivikiyê zêde bikin. Gotinên Colin Chapman, damezrînerê marqeya Brîtanî, tu carî bi qasî ku di rojên me de, gava ku em bê guman berovajî vê yekê dimeşin, hîs nekiriye. Naha di destê Geely de, SUV-ya ku berê ji bo sala 2020-an hatibû plansaz kirin, wusa dixuye ku ew ê tenê di sala 2022-an de bigihîje wir. Lê ew ê bigihîje…Rolls-Royce
Mîna Ferrari, SUVek Rolls-Royce bi rastî hewce bû? Marqeya arîstokrat a Brîtanî jixwe yek ji mezintirîn otomobîlên li ser rûyê erdê hildiberîne, ku di pîvanê de bi mînakên herî mezin ên tîpolojiyê re hevrikiyê dike. Lê tewra jî, xwe ragirin, ji ber ku îsal divê em bi Rolls-Royce-ya SUV-ê re hevdîtin bikin - bi rastî.
Scuderia Cameron Glickenhaus
Tewra çêkerek piçûk, pir piçûk, mîna SCG dê SUVek bide nasîn. Welê, li wêneyê dinêre, ew ê ji mînakên din ên heyî makîneyek pir cûda be. Di SUV de motora paşîn a navîn? Rast û erêker. SCG Boot and Expedition dê di sala 2019 an 2020-an de derkeve bazarê.
yê berxwedêr
Bugatti
Ew marqeyek yek-modelek e, ji ber vê yekê heya niha, her tiştê ku tê de dê bi Chiron re têkildar be. Pêşeroj jixwe tê nîqaş kirin, lê heke modelek nû hebe, divê ew dîsa têkeve salona super, mîna konsepta Galibier 16C ya 2009-an.
Koenigsegg
Hilberînerê piçûk ê swêdî dê li ser werzîşên xwe yên hîper behîsê bidomîne. Naha ku xwediyê rekorê Agera nêzîkê dawiya xwe ye, Regera hybrid dê di sala 2018-an de bibe sernav.lancia
Tê garantî kirin ku, heya niha, di salên pêş de ji bo SUV-yek marqeyê ti plan tune. Ji ber ku, bi rastî, em nizanin gelo dê di çend salên pêş de marqeyek hebe - erê marqe hîn jî heye, û ew tenê modelek, Ypsilon, û tenê li welatek, Italytalya, difroşe.
McLaren
Marqeya Brîtanî herî dawî ragihand ku wê ti planek ji bo SUVek paşerojê tune ye, digel hevrikên - Lamborghini û Ferrari - yên ku berê di vî warî de pêşniyarek pêşkêş kirine an jî amade ne ku pêşkêş bikin. Ma McLaren dikare soza xwe bigire?Morgan
Avakarê biçûk ê Îngilîzî yê rêzdar dixuye ku bi van "modernîteyan" re eleqedar nabe. Lê Morgan di paşerojê de me şaş kir - wê vê dawiyê EV3, 100% Morganek elektrîkî destnîşan kir - ji ber vê yekê kî dizane? Nasnameya wê bi zelalî li ser demek beriya Willys MB-ê ye, ji ber vê yekê jî ne wateya ku meriv wê rêyê bişopîne, lê her tişt mimkun e.
pagan
Em ê bi dijwarî di nav hilberînerên Italiantalî yên herî taybetî de SUVek bibînin. Lê bi berçavgirtina dirêjahiya Zonda, ku li gorî daxwazên xerîdarên dewlemend ji nû ve derdikeve holê, gelo Horacio Pagani dê dev ji çêkirina yekê berde ger xerîdarek wê pêşniyar bike?baqil
Ji gerdûna hilberînerên piçûk ên otomobîlên werzîşê û gerîdeyên luks tê, Smart li ber xwe dide - bi wêrekî, em destnîşan dikin - meylên bazarê. Bi ragihandinê re ku, ji sala 2019-an û pê ve, hemî Smart dê hêdî hêdî tenê elektrîkî û tenê elektrîkî bin, û marqe bi giranî li ser çareseriyên tevgerê betlaneyê dike, ne mimkûn e ku em SUVek Smart bibînin. Berê, behsa Formore dihat kirin, û yek an têgehek din di vê wateyê de dihat dîtin, lê ew tenê ji bo mebestan bû.