Citroën pabend e ku tevahiya rêza xwe bi elektrîkê bike (ji sala 2020-an pê ve hemî modelên ku ji hêla marqeya Double Chevron ve hatine destpêkirin dê guhertoyek elektrîkî hebe) û Citroën C5 Aircross Hybrid "destpêka" wê stratejiyê temsîl dike.
Di sala 2018-an de wekî prototîpek hate eşkere kirin û sala borî di guhertoya hilberînê de hate pêşkêş kirin, C5 Aircross Hybrid, yekem hybrida pêvek a Citroën-ê, naha gihîştiye bazara Portekîzî û jixwe ji bo fermanê heye.
Hejmarên C5 Aircross Hybrid
Guhertoya hîbrid a pêvekirî ya C5 Aircross motorek şewata navxweyî ya 180 hp PureTech 1.6 bi motorek elektrîkê ya 80 kW (110 hp) vedihewîne. Encama dawî 225 hp hêza hevgirtî ya herî zêde û 320 Nm torque ye. Bi vê motorê re veguheztina otomatîkî ya heşt-leza (ë-EAT8) ve girêdayî ye.
Hêza motora elektrîkê em bataryayek lîtium-ion bi kapasîteya 13,2 kWh dibînin destûrê dide te ku hûn di moda 100% elektrîkê de heya 55 km rêwîtiyê bikin . Di derbarê mezaxtin û belavbûnê de, Citroën nirxên 1,4 l/100 km û 32 g/km ragihand, jixwe li gorî çerxa WLTP.
Aboneyê bultena me bibin
Di dawiyê de, ji bo şarjkirina pîlê, di WallBoxek 32 A de (bi şarjkera bijarte ya 7,4 kW re) kêmtirî du demjimêran digire; di çar saetan de li ser dergehek 14A bi şarjêra standard 3,7 kW û di heft demjimêran de li ser dergehek navxweyî ya 8A.
Ew ê çiqas be?
Naha ji bo fermanê heye, yekîneyên yekem ên Citroën C5 Aircross Hybrid divê di Hezîrana îsal de dest bi barkirinê bikin.
Yekem hîbrîda pêvekirî ya Citroën dê di du guhertoyan de peyda bibe: "Feel" û "Shine". Ya yekem ji 43,797 € peyda dibe, dema ku ya duyemîn dikare ji € 45,997 were kirîn.