Zêdekirinên herî paşîn ên laşên herî balkêş ên di rêza Mercedes-Benz E-Class (nifşa W213) de nû hatin eşkere kirin. Piştî versiyonên lîmûzîn û van, êdî dora E-Class Coupé û Cabrio bû ku nûvekirinên pêwîst bistînin.
Di sala 2017-an de hate destpêkirin, nifşa Mercedes-Benz E-Class W213 jixwe dest pê kiribû ku giraniya salan nîşan bide. Ji ber vê yekê marqeya Alman biryar da ku xalên herî krîtîk ên vê nifşê binirxîne.
Li derveyî welat, guhertin tenê bi hûrgulî ne, lê ew cûdahiyek çêdikin. Ronahî sêwiranek nû heye û pêşiyê hinekî ji nû ve hatî sêwirandin.
Li paşîn, em dikarin nîşanek nû ya ronahiyê bibînin ku armanc dike ku aliyê werzîşê yê rêza Mercedes-Benz E-Class zêde bike.
Di heman demê de di warê sêwiranê de, Mercedes-AMG E 53, yekane guhertoya AMG ya ku di E-Class Coupé û Convertible de peyda dibe, di heman demê de bal kişand. Guhertinên estetîkî hîn kûrtir bûn, bi giranî li ser pêça pêşîn a bi "hewa malbatê" ji rêza Affalterbach.
Navxweyî niha dibe
Her çend di warê estetîkî de Mercedes-Benz E-Class Coupé û Cabrio dema ku di hundurê hundur de dihat lênihêrîna xwe domandin jî, di warê teknolojiyê de, rewş tam ne wekî hev bû.
Mercedes-Benz E-Class Convertible
Ji bo ku di vê beşê de cîhê xwe vegere, Mercedes-Benz E-Class Coupé û Cabrio-ya nûvekirî pergalên agahdariya nû ya MBUX wergirtin. Di guhertoyên normal de, ku her yek ji du ekranên 26 cm pêk tê, di guhertoyên pêşkeftî de (vebijarkî) ji hêla ekranên girseyî yên 31,2 cm.
Aboneyê bultena me bibin
Nîşaneya duyemîn a mezin diçe ser rêwereya nû: bi tevahî ji nû ve hatî sêwirandin û bi fonksiyonên nû. Nîşandana pergala tespîtkirina destan, ya ku dihêle hûn pergala ajotina nîv-xweser çalak bihêlin bêyî ku hewcedariya guheztina rêwerzê, wekî ku heya nuha diqewime.
Her wiha di warê rehetiyê de jî bernameyeke nû ya bi navê “HENERZÎNA KOACH” heye. Ev pergala deng, roniyên hawîrdorê û kursiyên bi masajê bikar tîne, algorîtmayek bikar tîne da ku hewl bide ku ajokar çalak bike an rehet bike, li gorî rewşa wî ya laşî.
Cerdevaniya Bajêr. Alarma dijî diziyê
Di vê rûbirûbûna Mercedes-Benz E-Class Coupé û Cabrio de, marqeya Alman fersend girt ku jiyanê ji hevalên kesên din re dijwar bike.
E-Class niha du pergalên alarmê hene. EW Cerdevaniya Bajêr , alarmek kevneşopî ya ku îmkana zêde ya agahdarkirinê li ser têlefonê me pêşkêşî dike dema ku kesek hewl dide ku bikeve gerîdeya me an bi wê re li parkkirinê biqelişe. Bi sepana "Mercedes Me" em hemû agahiyên der barê van bûyeran de distînin.
Aboneyê bultena me bibin
Ji bo yên herî bi xîret, ev jî heye Cerdevaniya Bajar Plus , pergalek ku rê dide şopandina pozîsyona wesayitê bi riya GPSê, her çend pergala cîhê otomobîlê neçalak be jî. Beşa çêtirîn? Polîs dikare were agahdar kirin.
motorên elektrîk
Cara ewil di rêza çîna E de, em ê di motorên OM 654 (Mazot) û M 256 (petrol) de motorên hîbrîdên nerm hebin - Pergalên elektrîkê yên paralel 48 V. Bi saya vê pergalê enerjiya pergalên elektrîkê ye. êdî ji hêla motorê ve nayê peyda kirin.
Di şûna wê de, pergala klîma, pergalên piştevaniya ajotinê, rêberiya arîkar, hwd., naha ji hêla motorek elektrîkî / jeneratorek 48 V ve têne hêz kirin ku, ji bilî peydakirina enerjiyê ji pergala elektrîkê re, dikare hêzek bilez a demkî bide motora şewatê.
Netîce? Mezaxtina kêm û emel.
Di warê rêzê de, guhertoyên berê yên naskirî E 220 d, E 400d, E 200, E 300 û E 450 dê beşdarî guhertoyek nû E 300d bibe.
OM 654 M: mazota çar-sîlindir a herî hêzdar a heya niha?
Li pişt navnîşa 300 d em guhertoyek pêşkeftî ya motora OM 654 (2.0, çar-cylinder di rêzê de) dibînin, ku naha di hundurê de bi navê kod tê zanîn. OM 654 M.
Li gorî 220d, 300 d dibîne ku hêza wê ji 194 hp dibe 265 hp û torque herî zêde ji 400 Nm mezin dibe 550 Nm.
Bi saya van taybetmendiyan, motora OM 654 M ji bo xwe sernavê motora mazotê ya herî hêzdar a çar-sîlindir e ku heya niha îdia dike.
Guhertinên di OM 654-a naskirî de vediguhere zêdebûnek hûrgelê ya jicîhûwarkirinê - ji 1950 cm3 berbi 1993 cm3 -, hebûna du turboyên geometrî yên guhêrbar ên şilkirî û zextek mezintir di pergala derzîlêdanê de. Di hebûna pergala nenas 48 V de, ku di bin hin şert û mercan de karibe jimareyên reklamkirî bi 15 kW (20 hp) û 180 Nm zêde zêde bike.
Dîroka firotanê
Ji bo welatê me hîn tarîxên taybetî tune ne, lê tevahiya rêza Mercedes-Benz E-Class Coupé û Cabrio - û hem jî guhertoyên Mercedes-AMG - dê berî dawiya salê li sûka Ewropî peyda bibin. Biha hê nayê zanîn.
Tîma Razão Automóvel dê di dema derketina COVID-19 de, 24 demjimêran serhêl berdewam bike. Pêşniyarên Midûriyeta Giştî ya Tenduristiyê bişopînin, ji seferên nehewce dûr bisekinin. Em ê bi hev re vê qonaxa dijwar derbas bikin.