Nîv hatchback, nîv SUV, Renault Kwid-a nû vediguhezîne sedsalê. XXI hinek ji aura dereng Renault 4L.
Renault Kwid bi armanca ku bibe wesayitek erzan û piralî hatî dinê, modelek beşa A-yê ye ku ji bo bazara gerdûnî hatî armanc kirin. Li ser platforma CMF-A ya ku bi Nissan-ê re hevbeş hatî çêkirin hatî çêkirin, ew ê heya nuha, tenê li bazarên nûjen peyda bibe. Guhertoya Ewropî dê paşê bigihîje û dê sembola Dacia hebe.
Di hundurê Kwid de ronîkirin berbi konsoleya navendî ya ku ji hêla ekranek destikê ve serdest e û berbi panela 100% dîjîtal ve diçe. Di warê motoran de, li bazara Hindistanê marqeya fransî dê Kwid bi motorek 3-sîlindir 800cc, ku bikaribe li dora 60hp pêşve bibe, bike. Ji bo bazara Ewropî, hîna hûrgulî li ser motora ku ji hêla Renault Kwid ve were pejirandin tune.
Modelek ku, ji ber sadebûn, mînîmalîzm û pirrengiya xwe, dixuye ku dixwaze reçeteya Renault 4L ya dirêj-wenda dubare bike. Modelek ku li Portekîzê pir jêhatî ye û ew çend deh sal berê kêfa bi hezaran ajokaran re bû. Ger sêwiranê hin taybetmendiyên vê yekê dubare bike, ew pir baş dibe ku neviyê ku Renault 4L qet nebû.
Bê guman me li ser Instagram û Twitterê bişopînin