Dewletên Yekbûyî bi motorên V8 re têkiliyek "taybet" heye. Li wir asayî ye ku motorên çend otomobîlan (ne tewra Tesla Model S revê) ji bo vê celeb motorê û vê yekê biguhezînin. Ford Focus V8 delîla wê ye.
Encama xebata du xwediyên cûda (yek dest bi veguhertinê kir û yê din ew qedand), ev Ford Focus delîl e ku karên "birrîn û dirûtin" hene ku dixebitin.
Li derve, xalên balkêş boyaxa "Tenê Ford Fury Orange" ne, berpalên SVT bi roniyên mijê yên yekbûyî, pencereyên renggirtî û tekerên 17" jî ji hêla SVT ve ne. Balkêş e, tirên ji marqeya nenas Velozza ne.
Li hundur, guhertin kêm bûn. Her çend kursiyên me yên werzîşê hene jî, rastiya ku pirraniya sêwiranan di reş de ne, dîmenek zirav û berbiçav dide kabînê.
Nûbûn bi panela amûrê ya SVT-ê ya ku leza wê heya 160 mîl di saetê de (257 km/h) ye, pedalên aluminium û destika guheztinê ya bi navê "Pro 5.0 Short-Throw-Shifter" hatî destnîşan kirin sînordar in û ku em dikarin bikirin… li ser Amazon.
Half Focus, Half Mustang
Li şûna çar-sîlindirên kevneşopî yên di rêzê de 5.0 l V8 ji nifşa sêyemîn Mustang (di navbera 1978 û 1993-an de hatî hilberandin) tê.
Mîna ku ew ne bes bû, ev motora hanê baştir bûye, ku cambazek Ford Performance, serê silindirek nû û guhezek nû ya ketina Kobra wergirtiye. Digel vê yekê, çîpên eksozê ber bi pêş ve têne rêve kirin, ji ber vê yekê dergehên eksozê… li ber çerxên pêşiyê, ku di berbendê de hatine entegre kirin.
V8-ya kolos a ku di binê kapê Focus de "jiyîn" hat.
Bi veguheztina destan a ji pênc rêjeyên Tremec ve hatî peyda kirin, cûdahiya din a mezin a vê Ford Focus V8 bi hemî yên din re ev e ku ew hêzê dişîne çerxên paşîn, bi saya axek "mîrasî" ya Mustang (lê ji bo Ford hatî çêkirin Rangers û F-150) û bi ferqek tixûbdar a Ford Motorsport ve hatî çêkirin.
Wekî din çi guherî?
Veguheztina ajokera paşîn mecbûrî pejirandina suspensionek bi tevahî nû (û veguhezbar) û sazkirina tankek sotemeniyê ya bi 37,9 lîtreyan di çolê de kir (ê orîjînal êdî têra xwe nake).
Bi şaseyek bihêzkirî, barên nû yên stabîlîzker û frenên dîskê, ev Ford Focus di heman demê de pergala rêberiya hêzê ya Mustang jî vedihewîne.
Navxweyî ji hêla hişmendiyê ve tê rêve kirin
Di mezadê de li ser malpera Bring a Trailer ji bo 27 500 dolar (nêzîkî 23 137 euro) , ev Fokusa taybet a 70 hezar mîl (112 654 kîlometre) heye tenê "kêmasiyek" xuya dike: klîma ji rêzê ye.
Balkêş e, ev ne yekem Ford Focus bi motorek V8 e. Çend sal berê li SEMA prototîpek xuya bû, di heman demê de bi V8 û ajokera paşîn, û tewra modelek din a veguherî li firotanê jî hebû.