Nifşa çaremîn a Ford Focus ji me re tê 20 sal piştî serbestberdana Focus ya orîjînal. Û heke nerînên pêşîn erênî ne - ji hêla ceribandina me ve hatî pejirandin - wê hingê sêwirandin ne ew qas lihevhatî ye.
Wekî din, Fokusa nû ji hêmana dîtbarî ya paşîn a ku (hîn jî) sê nifşên berê yek kir, belav kir: sê pencereyên kêlekê, bi ya sêyem li ser stûna C, naha diguhezin du (yek ji her derî, dabeşkirina li paş derî).
Li gorî Jordan Demkiw, rêveberê sêwiranê li Ford Europe, ev vebijark ji ber bazara Chineseînî ye. Çima? Hemî li ser kursiyên paşîn e, yên ku li Chinaînê xwedî girîngiyek girîng in - tewra guhertoyên dirêj ên modelên cihêreng jî didin pêş. Cihê li paş û hêsaniya gihîştinê, ji ber vê yekê, di serkeftina potansiyela modelek li wir de diyarker in. Netîce: Fokusa nû hewceyê deriyên paşîn ên mezintir bû.
Ew ne tenê ji xwezaya pratîkî, lê di heman demê de lêçûn jî bi xwe re anî - deriyên paşîn, ji bo cara yekem, di sê laşên Ford Focus de yek in. Di heman demê de di sêwirana rêzê de yekrengiyek mezintir jî anî, lê ji hêla din ve, dibe ku ev lihevkirin, ne bi awayê çêtirîn, bandor li pêkhateya estetîk kiribe.
Li ser "Destpêka Sar". Ji Duşemê heta Îniyê li Razão Automóvel, demjimêr 9:00 sibehê "Destpêkek Sar" heye. Gava ku hûn qehweya xwe vedixwin an cesareta destpêkirina rojê berhev dikin, bi rastiyên balkêş, rastiyên dîrokî û vîdyoyên têkildar ên ji cîhana otomotîvê re nûve bibin. Hemî di kêmtirî 200 peyvan de.