MINI-ya weya paşîn dikare "li Chinaînê were çêkirin"

Anonim

Ger hevkariya ku BMW û Great Wall çêdikin pêk were, ew ê bibe yekem car ku MINI hatchback dê li derveyî Ewrûpa were hilberandin.

Bînin bîra xwe ku niha hemî modelên hatchback MINI li ser axa Ewropî têne hilberandin, nemaze di kargehên koma Alman de li Îngilîstan û Hollandayê - berevajî MINI Countryman, ku berê li deverên cihêreng ên cîhanê têne hilberandin: Ewropa, Tayland û Hindistan.

MINI-ya weya paşîn dikare

Ev nûçe di demekê de tê ku marka di dîroka xwe de digihîje yek ji baştirîn serdemên firotanê: 230,000 yekîneyên di navbera Çile û Tebaxa 2017 de hatine firotin.

Çima Çîn?

Sedemên siyasî, aborî û darayî hene ku çima BMW bataryayên MINI li Chinaînê armanc dike.

Hikûmeta Çînê li ser gihîştina markayên ne Çînî bo bazara xwe, ku mezintirîn bazara otomobîlan e li cîhanê, sînordar kirin. Ji bo ku marqeyên biyanî bêyî tixûbên darayî (bacên bilind) xwe bigihînin bazara Chineseînî divê peymanên herêmî îmze bikin.

MINI-ya weya paşîn dikare

Ger BMW bi Great Wall re bigihîje peymanek, ev ê rê bide MINI ku modelên xwe bi bihayên pêşbaztir li wê bazarê bifroşe.

Hilberîna li Çînê. Û kalîteyê?

Çîn demek dirêj rawestiyaye ku bi hilberên kalîteya belengaz re hevwate be. Zêdetir markayên ji bo hilberîna hilberên xwe Chinaînê hilbijêrin.

Hemî prosedurên hilberînê û hilbijartina materyalan bi pîvanên Ewropî re tevdigerin, ji ber vê yekê cîhê kargehek berî her tiştî biryarek aborî ye, ji ya teknîkî an lojîstîkî wêdetir.

Dîwarê Mezin kî ye

Great Wall marqeyek çînî ye, ku di sala 1984-an de hatî damezrandin, ku naha di nexşeya firotanê ya bazara Chineseînî de di rêza 7emîn de ye. Ew mezintirîn çêkera otomobîlên Çînî ye û berê zêdetirî yek mîlyon otomobîlan di salê de hildiberîne, ku ew li seranserê cîhanê hinarde dike.

Dîwarê Mezin M4.
Dîwarê Mezin M4.

Great Wall naha yek ji wan hindik "dêweyên Çînî" ye di pîşesaziya otomobîlê de ku hîna jî ti peymanên bi markayên biyanî re nehatiye îmzekirin.

Zêdetir bixwînin