NAVENDA NÛÇEYAN: Navnîşa bi tevkariyên we re mezin dibe…
Baş e. Ew ne "15 otomobîlên herî xerab ên heya niha" ne lê dibe ku ew " 15 otomobîlên herî xerab ên 25-30 salên dawî ” Me nexwest em pir paşde biçin ji ber ku têgeha bedewiyê bi demê re diguhere û me nexwest em neheqiyê bikin.
Ji ber ku wek gel dibêje "çav jî dixwin", endustriya gerîdeyê di beşên sêwiranê de mîqdarên zêde veberhênan dike. Lêbelê, bi salan, modelên kêmtir xweşik derketine (û em xweş in…), carinan ji ber astengiyên budceyê, carinan jî tenê ji ber ku yê ku wan sêwirand û pejirand ne nûve bû.
Ger rast be ku çêj subjektîf in, ev rast e ku dozên lihevhatî jî hene. Di vê navnîşê de bê guman dê hin model tune bin, yên din jî bi rengekî bi zorê beşek in ji navnîşê - mîna wan xwendekarên baş ên ku mamosteyan bi notên baş bikar tînin û rojek têra xwe "wê digirin" (wek ku di BMW û Porsche de ye) .
Li vir bibin aboneya bultena me
Vebijarkên me ev in (bi rêzek taybetî):
Fiat Multiple
Di van lîsteyan de klîşeyek. Yê ku ew ajotiye dibêje ku ew yek ji baştirîn Fiatên heya niha ye: rehet, berfire, bi dîtina berbi derve û motorên verastkirî. Kesê ku qet newêrîbû ku bikeve hundur, ew bi hêsanî tirsnak dibîne. Şêweya Îtalî? Erê, erê...
BMW 5 Series Gran Turismo
Em ji tevahiya rêza BMW 5 Series hez dikin ji bilî vê modelê… rêjeyên hemî xelet in. Ji şeveke evînê ya di navbera kûpekî, mînîvanek û salona luks de, "ev" derket. Ew çû ji her konseptê li ya herî xirab geriya. X6 bêtir meqbûl e, lê ev yek… Û erê, bi qasî BMW-yê em pir bijar in. 6 Series GT-ya nû karî gelek nexweşiyên 5 GT rast bike, lê dîsa jî…
Subaru Tribeca
Motora benzînê bi şêwaza Boxer, ajokera hemî-teker, hundurê berfire, alavên baş. Her tişt hebû ku baş biçe lê wê eniyê her tişt xera kir. Lihevhatina 30 km/h li dîwarekî ji beşa sêwiranê ya Subaru çêtir bû.
Toyota Mirai
Me berê jî li vir li ser Sedema Cara Toyota Mirai axifî û ji ber sedemên çêtirîn - û me ew ajot jî - naha em ji ber sedema herî xirab dîsa li ser wê diaxivin. Rêjeyên xerîb in, û her çend em dikarin pêşiyê (tevî mega-kulên heyî) û profîlê qebûl bikin, paşî nayê bîra kesî. Dibe ku ew sibehek Duşemê hate kişandin û roja înê piştî nîvro hate pejirandin.
Renault Koleos
Li şûna Koleos, dikare jê re Renault Colica were gotin. Kesek li Renault dizanibû ku ew ê ji kar werin avêtin û bi çar tekeran kolîkek kişand.
Daihatsu Move
Di dawiyê de, ji heman sêwiranerên ku qutiya kartonê îcad kirine Daihatsu Move tê. Bi cudahiya ku qutiya kartonê xweştir e… di rojek pir bêbext de dibe ku meriv li ser rê rast were. Û heke hûn biçin Japonyayê, ev mini "dolabên teker" hîn jî pir populer in - Honda, Toyota û Suzuki jî modelên mîna wan hene.
Peugeot 1007
Peugeot 1007 ramanek hêja bû, lê bicihanîn… Tenê lê binêre. Peugeot careke din li ser vê konseptê behîs nekiriye û cîhan cîhek çêtir e.
Toyota Yaris Vegere
Kopiyek din a Toyota. Hilberîna modelên li ser asta gerdûnî tê vê yekê: ne pêkan e ku meriv "Yûnan û Trojan" xweş bike. Ger li Japonyayê ev laş jî serketî bin, li vir li Ewrûpayê ne wusa ye. Em bi israr in ku ji erebeyên ku bi çavan xweş in hez bikin. Herçi jî… xirecir.
Kia Opirus
Kia, kê ew dît û kî wê dibîne. Berî hatina Peter Schreyer, ku sêwirana Kia veguherand, sûcên dîtbarî yên mîna Opirus hebûn. Tê gotin ku teqlîd şeklê herî dilsoz ê rêzgirtinê ye, lê ev hewildana nebaş a ku bibe E-Class ew e ku birevin.
Subaru Impreza Casa Blanca
Heman marqeya ku yek ji xweşiktirîn otomobîlên mîtîngê hilberand karîbû wê bigire û bike… ev! Ji demên din îlhama xwe girt, Impreza Casa Blanca mebest kir ku pêşnûmeyek paqijtir ji Japonan re pêşkêş bike. Ew tenê dibe henekek…
SsangYong Rodius
Li ser her navnîşek weha her tiştî heye. Wêneyek hêjayî hezar peyvan e…
Ford Scorpio
Çîrokek rastîn: sêwiranerê berpirsiyarê vê yekê îlhama xwe eşkere kiribû dema ku wî hin rismên kurê xwe yê… pênc salî dît. Ji bo wan çav û devê yekane hinceteke mimkun e… Yek ji rismên herî xirabkirî yên heya niha.
SsangYong Korando
Hûn bi vegotina xweş a mirinê dizanin? Ev yek ji bo mirinê xerab e. Ew careke din hilberek bû ku ji hêla stîla qels ve hatî xayîn kirin, hewldanek ji bo nûjenkirina Jeep Wrangler-a sembolîk. Ew motorên Mercedes-Benz bikar anî û li derveyî rê ew tevgerek pir jêhatî bû. Bazarê ew kenê fireh efû nekiriye.
Porsche Panamera
Tu hincet nînin. Porsche mecbûr bû ku çêtir bike. Panamera yekem, ji hêla estetîk ve, ji nirxa xwe ya wekî hilberek pir dûr dikeve. Ev randevû ji bo girseya Stuttgartê hişyariyek e. Nifşa duyemîn bê hempa çêtir e.
Skoda Pick-up Fun
Ew zer bû, tirsnak û… li Portekîzê pir baş dihat firotin. Li welatê me bi vê hilgirtinê cûreyek enfeksiyonê çêbû. Dema ku li paş xwe mêze dikim, ew tenê dihêle ku hûn bikenin...
Mijara otomobîlên herî xirab yek ji nîqaşên herî germ e. Kêm model hene ku lihevhatinek bêkêmasî çêdikin û çêjên kesane ne dikarin cûdatir bin. Me 15 hilbijart, lê ew tenê nimûneyek piçûk e… Şîrove û pêşniyarên we "mecbur" kirin ku em bêtir, gelekên din zêde bikin…
Hin ji wan di kêmbûna bedewiya xwe de lihevhatî ne, lê yên din dê bibin sedemên nîqaşên polar. Ma me yek ji bîr kiriye?
Renault Vel Satis (UPDATE)
Xwendevanê me Hélder Bastos navnîş mezin kir. Wî bi rêya Facebook-ê vê modelê bi bîr anî ku me xalek ji bîrkirinê çêkiribû (li dawiyê, lêborîn…). Spas Hélder!
Seat Toledo (UPDATE)
Xwendevanê me yê din arîkar bike û navnîşê bike 17 kopî (wî nenasîn tercîh kir). Ew dibêje ku yek ji van SEAT Toledo di ber mala min re derbas bû. Otomobîlek fantastîk bi paş ve… Li gorî wî, sedema firotanê ev bû. Difikirîn ku ew ê bi xwe re bibin, lê tiştek nehat kirin.
Ford KA (UPDATE)
Ew bingeha Ford Fiesta parve dikir û şiroveya herî bêbext a sêwirana "New Edge" bû ku Ford di salên 90-an de afirand. Pêşniyarek din ku bi peyamek Facebookê ji me re hat.
Opel Agila (NÛKIRIN)
Nûnerek din ê "beşa kulikan", serişteyek ji Virgílio Ramos bi rêya Facebookê. Opel Agila encama veberhênana hevpar a bi Suzuki re bû, ku di encamê de du model derketin. Yek ev bû ya din û ne jî em nîşan bidin. Ji xeynî ku ew pir deyndarê bedewiyê nebû, di motorên xwe de ji bo bajêr hevalbendek hêja bû, bi guhertoya 1.3 CDTI di serê xwe de.
Teza Lancia (NÛKIRIN)
Bê guman ev ê nîqaşan çêbike. Tewra di tîmê me de, hin kes difikirin ku şêwaz jêhatî ye, nûjen bi klasîk re tevlihev dike. Yên din difikirin ku tiştek wenda ye - bo nimûne gazek li ser laş û çîçek… (spas ji Hélio Ramos re).
