Ma ev ji bo her sêwiranerê gerîdeyê dijwariya paşîn e? Meriv çawa Fiat Multipla ji nû ve dîzayn dike? MPVek kompakt a ku, tevî hemî hişmendiya sêwirana xwe, derket holê ku bi xuyangê xweya xerîb tê zanîn.
Ew bûye klîşeyek li ser her navnîşek ji otomobîlên herî xirab ên ku heya niha hatine berdan, ku li jor an jî pir nêzîkê jorê xuya dibin - tewra me ew kiriye…
Sketch Monkey, bi navê Marouane, sêwiranek e ku veguherî youtuber, ku em dikarin di gelek vîdyoyên wî de kêm-zêde ji nû ve sêwiranên pirjimar ên modelan bibînin. Û gelek daxwazên ji bo "rizgarkirina" Fiat Multipla hene.
Bi awayê, dijwariyek master. Di destpêka vîdyoyê de, ew bi çêkirina analîzek piçûk a modelê dest pê dike, ku ew "ewqas gemar ku ew sar dibe" dihesibîne. Ew tiştê ku jê hez nake ronî dike, nemaze serdestiya hêmanên dor û şeklên nerm di modelê de. Lêbelê, wî biryar da ku yek ji wan taybetmendiyên ku herî zêde sêwirana Multipla-yê ji hev vediqetîne, gavê di navbera cilda kulm û kabînê û komek optîkê de li bingeha modelê bihêle.
Tevgera wê bi danasîna sêwirana Multipla-yê pênasek mezintir, bi rexên çêtir diyarkirî, bi deverên zelaltir ên ronahiyê/siyê, di heman demê de ji hêmanên dorveger xilas dibe, wan bi yên çargoşeyî diguhezîne.
Aboneyê bultena me bibin
Ji bo temamkirina setê, ew komek çerxên ku ji Fiat 500 hatine girtin zêde dike, ji bo xuyangek hevdem û sofîstîke. Serketî bû?
Vîdyo, ku bêtir civata sêwiranê armanc dike, digel ku nivîskarê vîdyoyê, berî her tiştî, behsa amûr û teknîkên ku di Photoshop-ê de têne bikar anîn da ku vê ji nû ve sêwiranê berfireh bike. Pêvajoya veguherînê di heman demê de pir balkêş e ku meriv bibîne, lê heke hûn dixwazin encama dawîn bibînin, nêzî dawiya vîdyoyê bibin.
Nêrîna te çi ye? Baştir e an xerabtir e?
