Piştî ku Opel/Vauxhall anîn Koma PSA û vegerandin qezencê (spas ji plana PACE re!), Wusa dixuye ku Carlos Tavares dixwaze sîteya komê zêde bike û markayên din li lîsteya ku ji Peugeot, Citroën, DS û Opel/Vauxhall pêk tê zêde bike. Ji bo vê armancê, ew piştgiriya yek ji mezintirîn hîsedarên koma fransî, malbata Peugeot heye.
Malbata Peugeot (bi riya pargîdaniya FFP) yek ji sê hîsedarên sereke yên Koma PSA ye ligel Dongfeng Motor Corporation û Dewleta Frensî (bi riya banka veberhênanê ya hukûmeta Frensî, Bpifrance), her yek %12.23 ji komê digire.
Niha, Robert Peugeot, serokê FFP, di hevpeyvînekê de ligel rojnameya Les Echos ya Frensî, got ku malbata Peugeot piştgirîya Carlos Tavares dikin, eger îhtîmala desteserkirina nû çêbibe û got: Me ji destpêkê ve piştgirî da projeya Opelê. Ger derfetek din çêbibe, em ê lihevkirinê ranewestînin.”
Kirînên gengaz
Li ser bingeha vê (hema hema) piştgirîya bê şert û merc ji bo kirîna markayên nû ji bo Koma PSA, bi beşekî mezin, encamên baş ên ku Opel bi dest xistine, ku başbûna wê Robert Peugeot got ku ew ecêbmayî ma û got: "Opela Opel serkeftinek awarte, me nedifikirî ku başbûn ew çend zû be”.
Li vir bibin aboneya bultena me
Di nav destkeftiyên gengaz de, îhtîmala yekbûnek di navbera PSA û FCA de (ya ku di sala 2015-an de li ser masê bû lê ya ku dê di dawiyê de li ber îhtîmala kirîna Opel-ê têk biçe) an jî bi destxistina Jaguar Land Rover ji Tata re heye. Kom. Yek ji îmkanên din ên ku hatine behs kirin ew e ku bi General Motors re bibe yek.
Li pişt van hemî îmkanên hevgirtin û bidestxistinê îradeya PSA-yê heye ku vegere bazara Amerîkaya Bakur, tiştek ku yekbûna bi FCA re dê pir alîkar be, ji ber ku ew xwediyê marqeyên wekî Jeep an Dodge ye.
Ji aliyê FCA ve, Mike Manley (CEO ya komê) li kêleka Pêşangeha Motora Cenevreyê diyar kir ku FCA li "her peymanek ku dê Fiat bihêztir bike" digere.