Ji bo kesên ku hîs dikin ku guhertoyên M Performance ne bes "radîkal" in, BMW guhertoyên CS-ê hene.
Mînakî, li gorî guhertoya M-ya "normaltir", BMW M4 CS hêza 460 hp (+30 hp) peyda dike û 0-100 km/h tenê di 3,9 çirkeyan de (0,4 çirke kêmtir) pêk tîne. Digel pejirandina guheztinên din, balê dikişîne ser dînamîkên - sekinandinên werzîşê, kêmkirina giraniyê, bi kurtî… reçeteya asayî.
Encama dawî her tim heman e. Di dozên pîşesazî de, çi li ser rê û hem jî li ser çerxerê (bi tercîhî li ser çemberê) hest û sermayên dijwar di dozên pîşesaziyê de.
BMW M2 CS dê çawa xuya bike?
BWM hîna hilberîna M2 CS piştrast nekiriye, lê baş e ku ew dikin - û erê… hûn dikarin vê hevokê bi dengek xeternak bixwînin. Cîhan hewceyê guhertoyek "hardcore" ya M2 ye. Çima? Ji ber hemî sedeman û çend sedemên din. Wekî din, "zêde hêz" têgehek e ku tune ye, û ev nifşê M2 bi pêşbîniya paşîn a paşîn e.
Li gorî BMW M2 ya "normal" (365 hp, 4,0 saniye ji 0-100 km/h û 262 kmh v/max) BMW M2 CS her tişt heye ku bibe makîneyek bîranîn. Gotin hene ku tewra amaje didin pejirandina motora M3/M4 di M2 CS de di veavakirinek bi hêzek bi qasî 400 hp de - nehêlin birayên mezin di «pelên xirab» de nehêlin. Li mînaka BMW M4 CS-ê dinêrin, divê BMW M2 CS xwedî hilberînek bi 3,000 yekîneyên sînorkirî be.
Di warê estetîkê de, çavek balkêştir tê çaverê kirin, digel ku pêş de ketina hewayê mezintir, çerxên taybetî, kemerên çerxên berbiçavtir û hundurînek bi hêmanên ku vê guhertoyê tîne bîra xwe. Wêneyê digel vê gotarê tenê ji bo mebestên ronîkirinê ye û ji hêla Cars.co.za ve hatî weşandin.