Las Vegas zewaca bextewar di navbera Toyota Tundra û lîmûzînê de dît. Ji vê pêwendiyê Tundrasine, kamyonek lîmûzînê ya crossover çêbû.
Li aliyê din ê Atlantîkê ye ku her sal yek ji pêşandanên otomobîlên herî wêrek li cîhanê pêk tê: SEMA, li Las Vegas. Pêşangehek ku zêdetirî 100 pêşangehên hilberînerên paşmayê û zêdetirî 50 pêşangehên gerîdeyên guhezbar berhev dike - ji bilî marqeyên ku di fûarê de jî bi fermî amade ne.Vê carê, yê ku ji bo kuştinê (an jî ji bo bizewice…) cil û berg li xwe kiribû Toyota bû, bi konsepta 8-derî di pelek yekane de. Li ser bingeha Toyota Tundra (kamyona herî mezin a marqeya Japonî) wan Tundrasine afirandin: lîmûzînek ku ji sînorên her pick-upê derbas dibe.
Li derve, ji xeynî pîvanan, xuyang tiştek ku were xwestin dihêle. Lê kokpît û yên mayî yên kabînê çîrokek cûda vedibêjin ji ber ku ew ji firokeyên taybet ên luks îlhama xwe girtine. Hûrgulî pir zêde ne: Kursiyên çermê qehweyî, xêzkirina dar û dirûnên spî yên berevajî yên ku viyana ku heq dike dide lîmuzînê.
JÎ BIBIN: Renault Talisman: têkiliya yekem
Hêza ku Tundrasine dimeşîne ji hêla motorek 5,7 lître V8 ya bi 381 hp ve tê hilberandin ku berpirsiyar e ku giraniya wê ya 3,618 kg bixe tevgerê (1037 kg ji ya orjînal zêdetir). Beriya her tiştî, ji bîr nekin: Çi li Vegas diqewime, li Vegas dimîne!
