Ev Rolls-Royce Silver Shadow ne Rolls-Royce-ya weya tîpîk e. Û sûcê Prindiville ye.
Meriv çawa modelek luks a ku hêjayî garaja arîstokratek Brîtanî ye veguherîne salonek ku mîna tiştek ji lîstikek pêşbaziya kolanan xuya dike? Dersa hejmar 1: wê li Prindiville bide destê Brîtaniyan.
Silver Shadow ne tenê yekem Rolls-Royce bû ku bi şensê monokok ve hatî, lê di heman demê de Rolls-Royce bû ku heya niha hêjmara hilberîna herî zêde hebû. Bi tevahî, di navbera 1965 û 1980-an de, tenê zêdetirî 30,000 yekîneyên ji kargeha Crewe derketin.
Dibe ku ji ber vê yekê Prindiville ji yek ji van nimûneyan, ku di sala 1979-an de hatî tomar kirin, sûd werdigire, da ku ezmûnek ku bi kêmanî radîkal bû pêk bîne. Wêne bi xwe dipeyivin:
Ev model bi motora Rolls-Royce ya 6,75 lître V8 ve, bi veguhezek otomatîkî ve hatî girêdan.
JI BO NA BINÇIRIN: Yekem SUV-ya Rolls-Royce jixwe dest pê dike
Di navnîşa guhertoyan de pergala frena paşîn a hîdrolîk, suspensiona nû, ji nû ve bernamesazkirina ECU, kemerên çerxên diyartir, pencereyên tîrêjkirî, hundurên çermê sor û laşê reş matt vedihewîne. Likes nayê nîqaş kirin...Otomobîl sala borî di bernameya Supercar Megabuild ya National Geographic de hate pêşandan. Naha, ev Rolls-Royce Silver Shadow li Keyaniya Yekbûyî bi dravê "hêz" 99.995 pound, li dora 118,000 euro tê firotin.