Û pêşdîtina dirêj a Dodge Challenger SRT Demon berdewam dike… Pêşandana gerîdeya masûlkeyê jixwe di 11-ê Avrêlê de ye.
Di nav vîdyoyên kurt de derbas bûye - mîna ya ku hûn dikarin li jêr bibînin - ku Dodge pêşdîtina xwe ya nû Challenger SRT Demon kiriye. Hêdî hêdî, marqeya Amerîkî hin taybetmendiyên nû yên ku di gerîdeya werzîşê de hene jî eşkere kir, ji lastîkan bigire heya pergala hewayê ya ku dê ji bo sarkirina motorê were bikar anîn. Lê nûçe li vir namîne.Dodge Challenger SRT Demon dê bibe otomobîla hilberîna yekem a ku karibe ne tenê li ser benzîna 91-oktan (ji 95-a me re têkildar e) lê di heman demê de bi benzîna pêşbaziya 100-oktan re jî bixebite..
JI BO NA BIDIRIN: Otomobîla min bi benzînê 98 re bikêrtir e: rastî an efsane?
Veşartî di ECU de ye, ku bi taybetî ji bo wergirtina benzîna bi oktana bilind hatî kalibrkirin, di înjektoran de û di pompeya sotemeniya ducar de ye. Ev pergal dê bihêle ku hûn bi tikandina bişkoka HO (Oktana Bilind) ya li ser konsolê navendê, sûdê ji benzîna bi rêjeyên oktanê yên li jor 100 werbigirin.
Ma oktana bilind di performansê de cûdahiyek çêdike?
Wekî ku di vê gotarê de bi hûrgulî hate ravekirin, oktan kapasîteya berxwedana teqandinê ya sotemeniyên ku di motorên gerîdeya Otto de têne bikar anîn temsîl dike. Berevajî motorên atmosferê, yên ku dikarin bi rêjeyên pêçandî yên bilind re werin, karanîna benzîna oktana bilind rastdar dike, motorên supercharged mêldarê wan rêjeyên pêvekirina kêmtir in. Lêbelê, ew temaşevanên mezin ên benzîna oktana bilind in.Sedema vê yekê ji ber wê yekê ye ku motorên supercharged hewayê berî ku bikeve hundurê jûreya şewitandinê, dihejînin. Ya ku dibe sedem ku zext û germahiya hundurê odeya şewitandinê pir zêde bibe. Ji ber vê yekê, pêdivî ye ku benzînek ku bikaribe demek dirêjtir li qonaxa tansiyonê bisekine, ango berî wextê xwe neteqîne, were bikar anîn. Encam zêdekirina hilber û, bê guman, performansê ye.
Di doza Challenger SRT Demon de, marqe garantî dike ku pîlotên dravê dê cûdahiyê hîs bikin. Di heman demê de li gorî Dodge, tevliheviya dawî ya benzînên oktan ên cihêreng ti encamên neyînî li ser motorê nake. Lêbelê, heke ev yek bibe û hejmara oktanê pir kêm be, moda oktana bilind nayê çalak kirin.
Dodge Challenger SRT Demon dê di 11ê Avrêlê de, li Pêşangeha Motora New Yorkê were pêşkêş kirin.