Demek di ser re derbas bû dodge û Mopar teaserên ku nîşan didin ku tiştek pir taybetî tê. Naha li SEMA me fêhm kir ku ew çi ye: motora 426 Hemî, dîsa wekî motora kulikê vedigere (motorek bêkêmasî ku di qutikê de tê firotin û amade ye ku were berhev kirin) û navê wî hate guherandin Helephant.
Ji bo afirandina Hellephant, Dodge ji bingeha Hellcat dest pê kir û mezinahî û lêdana silindirên V8 zêde kir, jicîhûwarkirinê ji 6,2 lîtreyan berbi 7,0 lîtreyan. Hellephant 1014 hp hêz û dora 1288 Nm torque dide.
Helephant bloka aluminium û kompresorek mezintir heye. Tevî kelecana mezin a ku ew diafirîne, Helephant dê tenê bikaribe beriya sala 1976-an di nav wesayîtan de (qanûnî) were bikar anîn, hemî jî ji ber rêzikên li dijî qirêjiyê.
Pêdivî ye ku motorek mezin di otomobîlek mezin de were xuyang kirin
Ji bo danasîna 426 Hemî ya nû, Dodge xwe bi moda nûsazkirinê re li hev kiriye. Ji bo vê yekê wî 1968 Dodge Charger hilda û Super Charger Concept afirand, Chargerek ku ji emeliyateke plastîk hat derbas kirin, pêlên fiberglass, roniyên Challengerek heyî, spoilerek paşîn û neynikên Dodge Duster 1971 wergirt.
Li vir bibin aboneya bultena me
Digel motorek nû û guheztinên estetîk, Super Charger Concept di heman demê de gearboxa desta ya şeş-leza Challenger Hellcat, frenên Brembo, tekerên 20 ″ li pêş û 21 ″ paşîn û hundurê nûvekirî bi beşên Challenger SRT Hellcat û Viper wergirt.
Tê plansaz kirin ku motora kaxezê ya nû ya Dodge di çaryeka yekem a 2019-an de bigihêje. Biha hîn nehatiye ragihandin lê tê pêşbînî kirin ku kît ji Hellcrate (ya ku motora Hellcat-ê bi dora 717 hp tîne) pir bihatir be. ) ku bihayê wê derdora 17 hezar euro ye.