Nûvekirin? Ew bêtir dişibihe destpêkirina modelek 100% nû, jimareya debuteyên ku Volkswagen di eşkerekirina Arteon-a nûvekirî û pir xurtkirî de daye me. Nûbûna sereke vana jixwe pêşbînîkirî û bi şêwaz e Arteon Shooting Brake , lê ew li wir naqede.
Yekem car, a Arteon R , jora nû ya rêzê; û her weha ji bo yekem car guhertoyek pêvekek hybrid, ya Arteon û Hybrid.
Û hê bêtir nûvekirinên mekanîkî, teknolojîk û di heman demê de dîtbarî hene: Arteon çerxên nû, bumpers wergirt, naha gengaz e ku nîşana ronahiyê bi navgîniya grilê dirêj bike, û hundur jî ji bilî ronahiya hawîrdorê konsolek navendek nû werdigire.
Malbata Arteon ji her demê mezintir…
Volkswagen Arteon Shooting Brake
Bi nûbûna herî mezin dest pê dike, Shooting Brake ya nû guhertoyek van pratîktir, lê di heman demê de tijî şêwaz, li Arteon zêde dike.
Cûdahiyên derveyî diyar in - tenê li qebareya wê ya paşîn binêrin. Tevî ku heman dirêjahiya gerîdeyê diparêze, Arteon Shooting Brake hinekî bilindtir e (19 mm) û pêşkeftina horizontî ya banê destûrê dide qezencek girîng di cîhê bilindahiyê de li pişt 48 mm, ji bilî vê yekê gihîştinê jî hêsan dibe.
2020 Volkswagen Arteon Shooting Brake Elegance
Ji hêla din ve, kapasîteya cîhê bagajê bi rastî wekî hev dimîne (565 l li hember 563 l ya gerîdeyê), lê dikare bi kursiyan re bi 1632 l li hember 1557 l ya gerîdeyê mezin bibe.
Aboneyê bultena me bibin
Volkswagen Arteon R
Bi Arteon Shooting Brake re di heman demê de guhertoyek R ya nedîtî - di her du laşan de peyda dibe - ya ku di destpêkê de ji me re soz hatibû dayîn… 2018. Û piştî gelek spekulasyonan di derbarê kîjan motorê de dê di binê kapoyê de be - VR6-ek nû wekî hîpotezek hate pêşkêş kirin. bilindahî - Volkswagen guhertoyek nû ya EA888-ya herheyî (Evo4) hilbijart.
2020 Volkswagen Arteon Shooting Brake R
Bi gotineke din, ew guhertoyek din a heman 2.0 l turbo-ya çar-sîlindir e ku em dikarin di gelek modelên Koma Volkswagen de bibînin, ji Golf GTI, CUPRA Ateca heya Audi S3. Di doza Arteon R de, em li ser guhertoya wê ya herî hêzdar heya roja îro fêr dibin: 320 hp di navbera 5350 û 6500 rpm de bi 420 Nm torque di 2000 rpm de temam kirin. . Nirxên ku bi navgîniya gearboksek du-qolê ya heft-lez (DSG) ji her çar tekeran re têne veguheztin.
Arteon R û Arteon Shooting Brake R di heman demê de bi wan ve têne saz kirin R Performance Torque Vectoring (vektorîzasyona torque). Ev pergal belavkirina torkê di navbera her du axê de û di navbera çerxên paşîn de birêve dibe (yek teker dikare heya %100 torque wergire). Meriv çawa tê kirin bi pozîsyona gerîdeyê, goşeya rêvekirinê, leza paşîn, bilez û leza goşeyî ya zivirînê ya li ser xêza vertîkal (yaw) ve girêdayî ye. Di heman demê de di asta şasiyê de, R wekî standard (DCC) bi suspension adaptive tê.
2020 Volkswagen Arteon R
Di dawiyê de, Arteon Rs bi karanîna tekerên 20″ - û dîskên 18″ yên bi çenên şîn -, paqijiya erdê bi 20 mm kêm kirin, bempên taybetî, eksozên werzîşê û, ger hûn hilbijêrin, rengê Lapiz Blue, taybetî ji vê re têne cûda kirin. awa.
Volkswagen Arteon eHybrid
Li aliyê din ê spektrumê jî pêvekek hîbrid a bêhempa ya Arteon heye, Arteon eHybrid û Arteon Shooting Brake eHybrid. Dibe ku guhertoyek bêhempa be, lê hêza hêzê baş tê zanîn, ku wê bi Passat GTE re parve dike - modelek ku me berê jî derfeta ceribandina li Razão Automóvel hebû. Li lînka jêrîn binêrin:
2020 Volkswagen Arteon eHybrid
Bi vî rengî, wekî ku di Passat GTE de, Arteon eHybrid duo motora şewitandinê ya 1.4 TSi 156 hp bi motorek elektrîkê ya 115 hp re dike yek, hêzek hevbeş a 218 hp peyda dike. Enerjiya elektrîkê ya ku ji motora elektrîkê re hewce dike ji bataryayek lîtium-ion 13 kWh tê, ku soza 54 km 100% xweseriya elektrîkê dide.
Ji Passat GTE, Arteon eHybrid di heman demê de DSG-a şeş-leza mîras digire - ajokar tenê li pêş dimîne - û modên ajotinê, di nav de moda GTE-ya werzîşî.
Hîn bêtir nûbûnên mekanîkî hene
Ew ne tenê di derbarê R û eHybrid de ye ji bo nûçeyên di bin benderê de. Arteon jî dide nasîn a guhertoya nû ya 2.0 TSI ku li gorî çerxa bi navê B (ya Budack, dahênerê wê) ya şewitandinê dixebite, guhertoyek an pêşkeftina çerxên Atkinson û Miller yên herî naskirî ye.
Armanca te? Karanîna şewitandinê zêde bike, ku Volkswagen dibêje %10 bilindtir e - di encamê de xerckirin û belavbûna kêm dibe -, her çend li ser hesabê performansa taybetî be. Çawa dixebite? Gava ku Koma Volkswagen sê sal berê ew eşkere kir gotara me ya ku wê bi hûrgulî rave dike binihêrin:
Karbidestiya wê ya herî mezin di rêjeya berhevkirina reklamkirî ya 12.2:1 de tê dîtin, nirxek pir zêde ji bo motorek turbo - bi gelemperî rêjeya berhevkirina motorek turbo ya nûjen 10:1 e. Motor bi xwe di navbera 1500 rpm û 4100 rpm de 190 hp û 320 Nm hilberîne.
Arteon di heman demê de pêşveçûna motora herî dawî jî wergirt 2.0 TDI ya ku me dît ku ji hêla Golf-a nû ve hatî destpêkirin, di du astên hêzê de xuya dike, 150 hp û 200 hp, her gav bi DSG-ya heft-leza ve girêdayî ye, bi ajokera du-teker (150 hp û 200 hp) û ajotina çar-teker (200 hp) versiyonên.
2020 Volkswagen Arteon R Line
Nûçeya mezin, wekî di Golfê de, lêzêdekirina katalîzatorek din a SCR (Kêmkirina Katalîtîk Hilbijartî) ye, ku nêzîkê motorê ye, ku tê vê wateyê ku ew jî zûtir digihîje germahiya xebata xweya îdeal. Encam: 80% kêmtir NOx (oksîda nîtrojenê) zirardar e.
Di dawiyê de, em 150 hp 1.5 TSI (çerxa Miller) û 280 hp 2.0 TSI, bi taybetî bi ajokera çar-teker dibînin.
Û hîn?
Arteon-a nûvekirî û Arteon Shooting Brake-ya nû jî bêtir teknolojî bi dest xistin. Balkêş diçe ser xurtkirina pergalên alîkariya ajotinê, digel ku Arteon naha bi saya Alîkariya Rêwîtiyê, ya ku me berê dîtibû ku di modelên din ên marqe û komê de hatî destnîşan kirin, destûr dide ajotina nîv-xweser (asta 2).
çelengî
Arteon di heman demê de pergala MIB3 ya herî dawî jî distîne, panela amûrên dîjîtal dibe standard, rêwerzek nû ya pirfonksiyonî heye û tewra kontrolên avhewa jî naha… dîjîtal in, bi çareseriyek mîna ya ku me di Golf 8 de dît.
Di heman demê de di warê girêdanê de, We Connect û We Connect Plus naha berdest in, ku di nav yên din de, rê dide navîgasyon û kontrolkirina fonksiyonên cihêreng bi riya smartphone, ku ya paşîn jî wekî mifteya mobîl ji bo gerîdeyê (tenê ji bo hin modelên Samsung).
range
Nûvekirin di heman demê de rêzek Arteon a ji nû ve hatî çêkirin jî anî. Bi "bingeh" Arteon dest pê dike, ew di du guhertoyên wekhev de kêm dibe, lê di armancê de taybetî ye: yekî safîtir bi navê çelengî û din sportier dinêre yek bi navê R Line . Li jor rûniştiye Arteon R û Arteon Shooting Brake R.
Em dizanin ku ew ê di dawiya vê salê de, di meha Mijdarê de, bigihîjin, lê hêj bihayên ji bo Arteon-a nûvekirî û ji bo Arteon Shooting Brake ya nedîtî pêşde neçûne.