Wekî ku hûn baş dizanin, di van salên dawî de di Festîvala Lezê ya Goodwood de gelek hilberên nû ji hêla marqeyan ve hatine eşkere kirin. Ji ber ku yekem derketinên gelemperî, wekî ku bi Mercedes-AMG re çêbû, ku ev eşkere kir A 45 4MATIC+ û CLA 45 4MATIC+ , wekî vedîtinên destpêkê yên li ser rampa navdar a festîvalê ji hêla prototîpên hîn-camouflagekirî ve.
Îsal ne îstîsna bû û gelek model hebûn ku eşkerebûna wan a fermî ya nêzîk bi nîşandana diyariyên wan ên dînamîkî li ser dirêjahiya 1,86 km ya navdar Goodwood Hillclimb hate pêşbînî kirin.
Aston Martin DBX
Yek ji modelên ku di Festîvala Lezê ya Goodwood de xuyangek dînamîkî çêkir, SUV-ya dirêj-hêvî ya Aston Martin bû. DBX . Hîn jî di nav kamûflajê de (wek dema ku ew di "wêneyên sîxuriyê" yên fermî yên ku ji hêla marqeya Brîtanî ve hatine weşandin de xuya bû) SUV ji Goodwood ber bi jor de diçû û taybetmendiyên dînamîk û bihîstwerî yên 4.0 l V8-ya xweya AMG-ê nîşan dide.Digel V8-ê, di heman demê de tê plansaz kirin ku DBX dê V12-a ji Aston Martin bikar bîne, û her weha guhertoyek hîbrîd jî yek bike.
Honda E
Honda ji Goodwood re prototîpek pêş-hilberîna elektrîkê ya xweya nû, ya Û . Bi dabeşkirina giraniya 50:50 û bataryayên bi kapasîteya 35,5 kWh, modela Japonî divê, li gorî Honda, xwedî hêzek li dora 150 hp (110 kW) û torque ji 300 Nm zêdetir be - motora heyî li piştê tê danîn tê vê wateyê ku Honda E dê ajokera paşîn be.
Bi şiyana dîtina bataryayên ku tenê di 30 hûrdeman de heya %80 ji nû ve têne şarj kirin û heya 200 km rêgezek pêşkêşî dike. Honda E dest bi platforma nû ya marqeya Japonî dike ku modelên elektrîkê armanc dike, û divê di dawiya salê de dest bi hilberînê bike.
Land Rover Defender
dirêj li benda, ya Land Rover Defender ew di Goodwood de xuya bû ku hîn jî di nav kamûflajê de ku me ew tê de dîtiye nixumandî bû, ku di festîvala îsal de yekem car bû ku li Goodwood Hillclimb geriya.Aboneyê bultena me bibin
Li cihên cihêreng ên wekî Nürburgring, Kenya an çolê Moab hatî ceribandin, modela Brîtanî dê were eşkere kirin. Lêbelê, di derbarê nifşa nû ya jeep a Brîtanî de pir daneyên teknîkî yên dawîn nayê zanîn. Digel vê yekê, tê zanîn ku ew ê şensek yekcar bikar bîne û divê li pêş û paşverûyek serbixwe jî hilgire.
Lexus LC Convertible
Di pêşangeha Motora Detroitê ya îsal de bi forma prototîpê hate eşkere kirin Lexus LC Convertible di Goodwood de jixwe di guhertoya hilberînê de xuya bû lê dîsa jî bêyî ku kamuflaja xwe winda bike.
Cîgirê Serokê Lexus Koji Sato ji Autocar re got ku LC Convertible ji coupé safîtir e, û got "karaktera sekinandin û şasiyê cûda ye." Derbarê motorên ku divê guhezbarê hêzdar bikin, Lexus hîna wan eşkere nekiriye, lê Sato got ku ew ji dengê V8-ê hez dike, ji bo bijartina mimkun nîşanek hişt.
MINI John Cooper Works GP
Wî jixwe di 24 Saetên Nürburgring de yekem xuyangiya xwe ya gelemperî çêkiribû û naha li Festîvala Lezê ya Goodwood vegeriya performansa giştî. Hîn di kamûflajê de, prototîpa ya ku dê bibe MINI-ya herî bihêz a ku heya niha li Goodwood Hillclimb gerandiye û kapasîteyên xwe yên dînamîkî ji bo yekem car li ser axa Brîtanyayê nîşan dide.Bi hêza çaverêkirî ya zêdetirî 300 hp ku ji bloka çar-sîlindir tê girtin, MINI îdîa dike ku John Cooper Works GP berê xwe da Nürburgring di kêmtirî heşt deqeyan de. Marqeya Brîtanî di heman demê de fersendê girt û eşkere kir ku guhertoya werzîşê ya modela wê dê bi tenê 3000 yekîneyan hilberînek hebe.
Porsche Taycan
Ji bo pêşandanek li Pêşangeha Motora Frankfurtê hatî plansaz kirin, ya Porsche Taycan (Yekemîn modela elektrîkê ya marqeya Alman) di Festîvala Lezê ya Goodwood de xuyangek dînamîkî çêkir. Li gel ajokarê Formula 1-ê yê berê Mark Webber, Taycan hîn jî hate kamuflekirin, lê mimkun e ku meriv bi prototîpa Mission E ya ku ew texmîn dikir re wekhevî bibîne.
Ji bo daneyên teknîkî, divê Taycan di guhertoya herî bi hêz de 600 hp, di guhertoya navîn de 500 hp û di guhertoya gihîştinê de ji 400 hp zêdetir be. Ji hemîyan re hevpar dê hebûna motorek elektrîkê ya li ser axê be ku dê ajokera hemî teker ji hemî guhertoyan re peyda bike.
Bi rêjeyek çaverêkirî ya 500 km (hîn jî di çerxa NEDC de ye), Porsche îdîa dike ku mîmariya 800 V dê bihêle ku ji bo her 4 hûrdeman barkirinê 100 km (NEDC) zêde bike, û demek ji 20 hûrdeman kêmtir bike. bataryayê bi 10% barkirinê heya 80%, lê li ser superchargerek 350 kW mîna Tora Ionity.