Ji Hezîranê û ji bo sê salên pêş de, Iveco dibe dabînkerê fermî yê wesayîtên giran ji bo lojîstîka beşa pêşbaziyê ya Abarth, ku du kamyon peyda dike: Stralis XP , ji bo "Abarth Selenia Trophy", û ya Eurocharge , modela ku ji bo bernameya "Abarth 124 Rally Selenia" trofeya "2016 Kamyona Navneteweyî ya Salê" wergirt.
Ji bo pîrozkirina vê hevkariyê di navbera du marqeyên Italiantalî de - hevkariyek ku rehên wê di paşerojê de ye, ji ber ku Iveco ji destpêka salên 1980-an ve di pêşbaziyên cihêreng de piştgirî daye Abarth - Iveco xwe amade dike ku çapek taybetî ya Stralis XP TCO2 Champion-a nû hilberîne.
Na, em ê qamyonek bi marqeya dûpişkê jehrîkirî nebînin (mixabin). 124 yekîneyên vê çapa taybetî ya Iveco Stralis dê hurmetê bidin Abarth 124 Spider, ku xemilandin û hûrguliyên taybetî yên Abarth bistînin.
Ev çapa sînorkirî ji nû ve hatî îlhama kirin Stralis XP Abarth "Kamyonek hestyarî" (di wêneyan de), ku xemla wê ji hêla Navenda Sêwiranê ya Abarth ve hatî çêkirin û pêşve xistin. Di hundurê de, model şêwaza Abarth-ê ya rastîn bikar tîne, çi di pêlavê de, çi di panelên deriyê çerm de be. Ev yekîn dê li ser hemî çerxên Şampiyoniya Kamyonên Ewropî ya 2017 FIA, di paddocka Iveco de hebe.
Dê hemî bi rengê spî werin xemilandin û bi rengên kevneşopî yên tîmê bi sor û gewr werin qedandin. Hejmara yekîneya "Zero" ya vê çapa tixûbdar jî dê ji hêla Abarth ve wekî kamyonek piştgirîya lojîstîkî di dema pêşbaziyên ku marqe tê de ye were bikar anîn.
"Kamyona hestyarî" jî serkeftina Stralis XP ya nû pîroz dike. Vê modelê xwedan pergalek veguheztinê ya pêşkeftî, gearboxek nû, motorek bi tevahî ji nû ve hatî sêwirandin û teknolojiya HI-SCR e ku naha bi fonksiyonên pêşbînîkirî yên pergala GPS-ê re têkildar e.
