Brîtanî li Carwow vîdyoyek da me ku kariye hemî nifşên Honda Civic Type R bîne cem hev. Belê, hema hema hemî - ya yekem, EK9 ne amade ye, di heman demê de herî kêm hevpar e, ku hatî firotin. tenê li bazara Japonî, ji ber vê yekê ajotina rastê.
Hemî yên din hene: 2001 EP3, 2006 FN2, 2015 FK2 û FK8 sala borî hat berdan. Di heman demê de em dikarin dagirkerek jî bibînin - ew Civic Type R FN2 e, ku berê hatî behs kirin, lê ew ne tenê FN2 ye. Ev guhertoya Mugenê ye, ku potansiyela tevahî ya FN2 derxistiye holê, ku jêhatî ye ku 240 hp (40 ji ya birêkûpêk zêdetir) ji 2.0 lîtreyên bişewitîne, di 8300 rpm de derxe - epîk! - bêyî hejmartina gelek çêtirkirinan, di warê aerodînamîk û dînamîkî de.
Vîdyo di navbera nifşan de gelek ceribandinên berawirdî dike, ku tê de lezkirin û şikestin, û her weha ceribandinek subjektîftir, ku tê de Mat Watson Honda Civic Type R ji ajotinê bêtir kêfê hildibijêre.
Dema ku di ceribandinên lezkirinê de, bi xwezayî, hesp bi dengekî bilind diaxivin - EP3 200 hp, FK8, 320 hp peyda dike - digel firnê surprîzek heye û ajotina herî xweş dibe ku ne ya ku hûn li bendê bûn be. Vîdyoyek ku meriv ji bîr neke…