Ew di sala 2007-an de hate eşkere kirin û ji hingê ve ew qet dev ji evînê bernedaye. EW Maserati GranTurismo cewhera tiştê ku divê bibe… Gran Turismo, an bi kurtasî GT ye.
Kupayek çar kursî, bi performansa bilind, bi xêrhatina motorên V8 yên atmosferî yên bi eslê xwe yê herî hêja, Ferrari, û xetên ku hem îro û hem jî roja ku ew hatine eşkere kirin evîndar dibin - ew yek ji Maserati-yên herî jêhatî dimîne.
Lê divê her tiştê baş bi dawî bibe, û piştî (dirêj) 12 salan di hilberînê de, eşkerekirina Maserati GranTurismo Zéda roja paşîn a hilberîna coupé û kabrioleta mezin (GranCabrio) temsîl dike.
Têkiliya vê gavê di vê GranTurismo Zéda de, modelek bêhempa ya pir taybetî ye. Navê Zéda awayê bilêvkirina tîpa "Z" e di zaravayê herêmî (Modena) de û tevî ku tîpa dawî ya alfabeyê ye, Maserati dixwaze ku Zéda bibe girêdana di navbera paşeroj, niha û pêşerojê de - "heye. ji bo her dawiyê destpêkek nû.”
Aboneyê bultena me bibin
Tabloya taybet jî sembola vê girêdanê ye. Pîvan bi dengek bêalî ya sivik û satinî dest pê dike, ber bi yekî barkêştir ve diçe, bi "bandorek metalurjîk", dîsa vediguhere şîna Maserati ya tîpîk ku bi şînek nû ya "enerjîk, elektrîkî" diqede.
12 sal di hilberînê de
Piştî 12 salan di hilberînê de, zêdetirî 40 hezar yekîneyên ji cotê GT yên Maserati hene, ku di 28 805 yekîneyên ji bo GranTurismo û 11 715 yekîneyên ji bo GranCabrio de têne belav kirin.
destpêkek nû
Dawiya hilberînê ji bo Maserati GranTurismo, û her weha GranCabrio, di heman demê de tê wateya destpêkirina nûvekirina kargeha Modena ji bo wergirtina hilberîna gerîdeyek nû ya werzîşê ya bi performansa bilind, ku di heman demê de dê destpêka serdemek nû jî destnîşan bike. Maserati: danasîna modelên xwe yên yekem 100% elektrîkî.
Otomobîla nû ya werzîşê dê sala bê were eşkere kirin û versiyonên wê yên bi motora şewatê û 100% elektrîkî wê hebe. Ev modela nû destpêka plansaziyek ambargoyê ye ku ji nû ve nûvekirin û tewra ji nû ve nûvekirina marqeyê ye.
2020 dê ji bo Maserati salek taybetî be. Ji bilî gerîdeya nû ya werzîşê, ku ne peykerê rasterast ê GranTurismo ye, dê modelên ku niha têne firotin, Ghibli, Quattroporte û Levante jî werin nûve kirin.
Di sala 2021-an de dê guhertoya veguherîner a gerîdeya nû ya werzîşê, û hem jî serketiya rastîn a Maserati GranTurismo were eşkere kirin. Lê nûçeyek mezin dê vekirina SUVek din be, ku li jêr Levante-yê cih digire, ku ji heman bingehê wekî Alfa Romeo Stelvio hatî çêkirin.
Di sala 2022-an de, dê dûvikê GranCabrio, û hem jî cîgirê Quattroporte, jortirîn rêza wê were zanîn. Di dawiyê de, di sala 2023-an de, dê dem were ku Levante ji hêla nifşek nû ve were guheztin.
Ya ku ji hemî modelên nû re hevpar e dê behîsa li ser elektrîkê be. Çi bi hîbrîdîzasyonê, an jî 100% guhertoyên elektrîkî yên hin ji van modelan, paşeroja marqeyê bê guman dê bibe… elektrîk.
