Heta niha, ya Flying cars ew, berî her tiştî, aîdî cîhana çîroka zanistî ne, di fîlm û rêzefîlmên herî cihêreng de derketine û xewna ku dê rojekê mimkun be di rêza trafîkê de rabe û bi hêsanî ji wir bifire. Lêbelê, derbasbûna ji xewnê berbi rastiyê dibe ku ji ya ku em xeyal dikin nêzîktir be.
Em vê yekê ji we re vedibêjin ji ber ku di çend hefteyên dawî de du marqan plansaziyên pêşvebirina projeyên gerîdeya firîn pêşkêş kirin. Ya yekem Hyundai bû, ku Dabeşa Mobilîteya Hewayê ya Bajar afirand û di serê vê beşa nû de Jaiwon Shin, rêvebirê berê yê Midûriyeta Mîsyona Lêkolîna Aeronautics ya NASA (ARMD) danî.
Bi armanca kêmkirina qerebalixiya ku ji hêla ya ku Hyundai wekî "mega-bajarbûnê" pênase dike ve hatî afirandin, ev dabeş (ji bo nuha) xwedan armancên hûrgelî ne, ku tenê diyar dike ku "ew armanc dike ku çareseriyên tevgerê yên nûjen ên ku berê qet nehatine dîtin û nefikirin pêşkêşî bike." ".
Bi Dabeşa Mobilîteya Hewayê ya Bajar re, Hyundai bû yekem marqeya gerîdeyê ku dabeşek bi taybetî ji bo pêşkeftina gerîdeyên firîn ve afirand, ji ber ku marqeyên din her gav di hevkariyê de veberhênan kirine.
Porsche jî dixwaze bifire…
Axaftina hevkariyê, ya herî dawî di warê otomobîlên firîn de Porsche û Boeing anîn cem hev. Bi hev re, ew niyeta dikin ku fersendiya rêwîtiya hewayê ya bajarî bikolin û ji bo vê yekê dê prototîpek gerîdeyek elektrîkî biafirînin.
Aboneyê bultena me bibin
Prototîpa ku bi hev re ji hêla endezyarên Porsche û Boeing ve hatî pêşve xistin, hîna xwedan tarîxek pêşkêşkirina plansazkirî nîne. Digel vê prototîpê, her du pargîdan dê di heman demê de tîmek jî biafirînin da ku fersendiya rêwîtiya hewayê ya bajarî, di nav de potansiyela bazara gerîdeya gerîdeya premium jî bikolin.
Ev hevkarî piştî lêkolînek ku ji hêla Porsche Consulting ve di sala 2018-an de hatî kirin tê encamdan ku divê bazara livîna devera bajarî ji sala 2025-an û pê ve dest bi mezinbûnê bike.
… lê dibe ku Audi nebe
Digel ku Hyundai û Porsche ji bo afirandina gerîdeyên firîn (an jî bi kêmanî lêkolîna fersendiya wan) dilsoz xuya dikin, xuya ye Audi ramana xwe guhertiye. Ne tenê wê pêşkeftina taksiya xwe ya difire rawestandiye, di heman demê de hevkariya ku bi Airbus re heye ji bo pêşkeftina gerîdeyên firîn ji nû ve dinirxîne.
Li gorî Audi, marqe "ji bo çalakiyên tevgera hewaya bajarî di rêgezek nû de dixebite û hîna li ser hilberên pêşerojê yên muhtemel ti biryar nehatine dayîn".
Prototîpa Pop.Up, ku ji hêla Italdesign (ku şaxeyek Audi-yê ye) ve hatî pêşve xistin, bi vî rengî li erdê dimîne.
Ji bo Audi, "wê demek dirêj bigire ku taksiyek hewayê bi girseyî were hilberandin û ne hewce ye ku rêwî wesayîtan biguhezînin. Di konsepta modular a Pop.Up de, me li ser çareseriyek bi tevliheviyek mezin dixebitî.