Zêdetirî 1340 parvekirin. Wextê bi dest xistin Mercedes-AMG A 45S li Nürburgring di 15 rojên dawîn de yek ji gotarên herî hevpar ên Ledger Automobile bû.
Di sindoqên şîroveyên me de di derbarê dema ku ev "hothatch" a Almanî li Nürburgring Nordschleife bi dest xistiye, ramanên pir cihêreng hebûn.
Hûn 7min48.8s gihîştî demek fantastîk e, lê dîsa jî ji ya hêdîtir e 7min45,389s ya ku ji hêla Renault Mégane R.S. Trophy-R ve hatî bidestxistin, ku tê bîra me, kêmtirî 120 hp û ajokera du-teker e.
Tenê notek di derbarê dema Mégane R.S Trophy-R. Di rastiyê de, du car hene ku di "dojehê kesk" de ji hêla germê ya fransî ve tê gihîştin. Ya ku berê hatî behs kirin 7min45,389s û her weha yên zûtir 7min40.1s - çima du caran?
Rêgezên nû hene ji bo pîvandina demên li ser çerxa Nürburgring ku di sala 2019-an de hatine bicîh kirin, ku naha li T13 rast (zêdeyî 200 m) jî heye, ku cûdahiya deman rastdar dike - 7min40.1 dema di navbera Pira û Gantry de ye, ku jê derdixe. xeta rast li T13. Ew hewldanek e ku di vê çerçoveyê de bidest xistina deman rêz bike.
Wextê ku ji hêla A 45 S ve hatî bidestxistin ji hêla SportAuto ve jixwe 200 m zêde (û hin guhertin) vedigire, mîna 7min45,389-ên Mégane RS Trophy-R.
Ji ber vê yekê me biryar da ku em vê berhevdanê li cîhê ku serketî û têkçûn tune bin, bikin. Tenê ku hûn hewl bidin ku hîpotez û guhêrbarên ku ji bo demek baş li ser rê diyarker in bibînin.
Aboneyê bultena me bibin
Tevlî nîqaşê bibin di qutiya şîroveyên me de û ji bîr nekin: bibin aboneya kanala me ya YouTube. Her hefte vîdyoyên me yên nû hene.
Tîma Razão Automóvel dê di dema derketina COVID-19 de serhêl, 24 demjimêran berdewam bike. Pêşniyarên Midûriyeta Giştî ya Tenduristiyê bişopînin, ji seferên nehewce dûr bisekinin. Em ê bi hev re vê qonaxa dijwar derbas bikin.