Nêzîkî sê meh berê hate eşkere kirin, ya Lamborghini Essenza SCV12 ew modela herî dawî ye ji marqeya Sant'Agata Bolognese û ji ber vê yekê ne ecêb e ku ew berdewam dike (gelek) bala.
Ji ber vê yekê, piştî ku em çend meh berê şeklên wê nas kirin, vê carê me karîbû li jîngeha wê ya xwezayî, Circuito de Monza, ku li wir marqe rojek ceribandinan pêk anî, ku YouTuber 19Bozzy92 jê re hatibû vexwendin.
Wekî ku tê hêvî kirin, vê yekem gerîdeya ku ji hêla dabeşkirina Squadra Corse ve hatî afirandin ji jor ber bi jêr ve kişand, ne tenê di çalakiyê de li ser rê, lê di çalan de û ger tiştek ku li ber xwe da bû, ew dengê wê bû.
Heke hûn ji me bawer nakin, em vîdyoyê ji we re li vir dihêlin da ku hûn gotina me piştrast bikin:
bê sînorkirin (gelek) çêtir e
Essenza SCV12 ku bi taybetî ji bo rêçikan hatî armanc kirin (lê bi meraq bêyî ku ji bo pêşbaziyekê were homolog kirin), wekî ku nav nîşan dide bi V12-a bi 6,5 lîtreyî ve ku, li gorî Lamborghini, ji 830 hp zêdetir çêdike, tê hesibandin.
Aboneyê bultena me bibin
Ji ber ku ew tenê li ser çemberan dikare were bikar anîn, Lamborghini Essenza SCV12 ne hewce ye ku bi qanûnên dijî-dengê yên her ku diçe bisînorkirî yên ku deng ji modelên rê derdixin re tevbigerin û netîce otomobîlek e ku, bi qasî ku deng dibêje. rêz, ew şerm jî modelên pêşbirkê.
Veguheztina eksozek Capristo-ya xwerû û gearboxa şeş-leza X-trac ya li pey hev ku destûrê dide guheztinên "tund" û dengbêj bi vê yekê re ne têkildar e.
Bi hilberîna bi 40 yekîneyên sînorkirî re, her Essenza SCV12 dê li sazgehek nû ya ku li Sant'Agata Bolognese ji bo klûba Essenza SCV12 hatî çêkirin bi arîkariya teknîkî ya ku ji hêla karmendên Squadra Corse ve hatî peyda kirin were bicîh kirin.