Xuya ye, di cîhana drag race de tiştek ne mumkin e, û delîla vê yekê ye ku em îro ji we re tînin. Di nihêrîna pêşîn de, pêşbaziyek drag di navbera gerîdeyek werzîşê ya super a mîna ya McLaren 600LT û SUVek mîna Jeep Grand Cherokee (tewra di guhertoya Trackhawk de) yek e ku beriya destpêkê jî encamek çaverêkirî heye.
Lêbelê, bi saya "arîkariyek piçûk" ji Hennessey, tişt guherî û ya ku berê bû SUV ya herî bi hêz li ser sûkê (710 hp hebû, ûris, bo nimûne, "tenê" 650 hp pêşkêşî dike) dest pê kir 745 kW, ango 999 hp, ango 1013 hespên me (wek ku me di gotarek din de ji we re gotibû).
Bi vê zêdebûna hêzê re, Jeep bi awayekî ecêb karibû ku bi serê xwe biçe McLaren 600LT . Ji bo ku hûn ramanekê bidin, McLaren xwedan V8-ya 3,8 lître ya du-turbo heye ku dikare 600 hp peyda bike ku tenê 1260 kg (giraniya hişk) ajot dike. Ji aliyê din ve Jeep, tevî zêdebûna hêzê, giraniya xwe li dora 2,5 t berdewam dike.
Pêşbaziyek drag ya pir nakok
Bi tevahî, ne yek, ne du, lê sê pêşbaziyên drag di navbera McLaren 600LT û Jeep Grand Cherokee Trackhawk Hennessey . Di pêşbirka yekem a drag de, ku tê de 600LT nekarî pergala kontrolkirina destpêkirinê bikar bîne, Jeep pişta xwe da ajokera hemî teker û zêdetirî 1000 hp da ku avantajek destpêkê bigire ku heya xeta qedandinê ma.
Di ya duyemîn de, bi alîkariya kontrolkirina destpêkirinê, McLaren 600LT bi rê ve dibe ku ji Jeep-ê derbikeve, ew ji destpêkê ve li dû xwe hişt, diyar e ku berxwedana aerodînamîka di heman demê de alîkariya SUV-ê jî nekiriye ji ber ku ew hewl da ku dûrahiyê kurt bike.
Li vir bibin aboneya bultena me
Di derbarê hewildana sêyem, pişka paşîn de, em vîdyoyê li vir ji we re dihêlin, da ku hûn ne tenê ji du yekem (û nemaze dengê du motoran) kêfê bikin, lê di heman demê de hûn dikarin fêr bibin ka kîjan zûtirîn bû.