Ji bilî Citroën C3-ya nûvekirî, di gera xwe ya Madrîdê de, Guilherme Costa fersend bû ku bi nûbûnek din a marqeya Gallic re hevdîtin bike: Citroën C5 Aircross Hybrid.
Yekemîn modela hîbrîdê ya Citroën-ê, C5 Aircross Hybrid bi pratîkî heman birayên wê yên ku tenê motorek şewitandinê hene, digel nûçeyên ku ji bo beşa mekanîkî ve hatî veqetandin.
C5 Aircross Hybrid bi 1.6 PureTech 180 hp ku bi motora elektrîkê ya 80 kW (110 hp) ve girêdayî ye, xwedî 225 hp hêza hevgirtî ya herî zêde û 320 Nm torque ye, nirxên ku bi riya çerxên pêşîn têne şandin. veguhestina otomatîkî ya heşt-leza (ë-EAT8).
Bi hêzkirina motora elektrîkê me pîlê îyonek lîtiumê ya bi kapasîteya 13,2 kWh heye ku destûrê dide di moda elektrîkê ya 100% de ji 50 km zêdetir rêwîtiyê bikin (her çend wekî Guilherme di vîdyoyê de ji me re dibêje ev hejmar hinekî geşbîn in).
Ji bo barkirinê, ew li ser WallBoxek 32 A (bi şarjkera bijarte ya 7,4 kW) kêmtirî du demjimêran digire; çar saet li ser dergehek 14A bi şarjkera standard 3,7 kW û heft demjimêr li ser dergehek navxweyî ya 8A.
Aboneyê bultena me bibin
Naha li Portekîzê peyda dibe ji derdora 44 hezar euro , C5 Aircross Hybrid wekî pêşniyarek taybetî ya balkêş ji bo pargîdan an karsazên kesane xuya dike, ku ji feydeyên bacê yên girîng sûd werdigire.
Wekî din ji temaşevanan re, heke hûn dixwazin fêr bibin ka gelo hêja ye ku vê guhertoya hîbrid a pêvekirî ya "peyva dev" hilbijêrin an na ji Guilherme Costa re, ku di vê vîdyoyê de hemî hûrguliyên vê guhertoya nû ya we dide nasîn an na. SUV ya fransî.