Stirling Moss. Ew e, bû û dê her dem di dîroka Formula 1 û motorspora cîhanî de yek ji navên herî mezin be. Efsaneyek ku îro di 90 saliya xwe de ji nav me derket.
Lady Moss ji çapemeniyê re got: "Mêrê min ê hêja êdî ne bi me re ye." "Ew bi aramî û aramî li malê, di nav nivînên xwe de mir. Yanî ez xwe wek jina herî bextewar dibînim ku xwediyê mêrê herî baş ê cîhanê ye.”
Ji sala 2018-an û vir ve Sir Stirling Moss - her gav di cîhana otomotîvê de pir beşdar bû - ji ber tevliheviyên tenduristiyê yên ku ew qet bi tevahî sax nebû beşdarî bûyerên gelemperî nebû.
Bînin bîra xwe ku di sala 2016-an de Sir Moss dema ku li Singapore betlaneyê bû ji ber enfeksiyona sîngê 134 roj li nexweşxaneyê ma.
Kariyera Sir Stirling Moss
Moss di sala 1950-an de dest bi kariyera xwe ya profesyonel kir û bi qezenckirina trofeya England Tours navdar bû.
Kariyera wî ya Formula 1 di 1951 de dest pê kir, şampiyoniyek ku wî 16 pêşbaziyên Grand Prix qezenc kir - du ji wan li Portekîzê. Li derveyî Formula 1, wî di heman demê de bi serketina pêşbaziyên efsanewî Mille Miglia, Targa Florio û Sebring 12 Hours, rûmeta xwe bi dest xist.
Bi tevahî, di dema kariyera weya serfiraz de, Birêz. Stirling Moss di 212 pêşbirkan de bi ser ket.
Kariyera wî dê ji nişka ve biqede piştî qezayek giran li Goodwood, di 1962-an de Glover Trophy. Di encama vê qezayê de, Moss mehekê di komayê de bû û şeş mehan di hin deverên laşê xwe de felc bû.
Xweşbextane, ew ê sax bibe û tewra berdewam kir di pêşbaziya bûyerên dîrokî de heya pîrbûnê, ku ew li wir hebûnek birêkûpêk bû.
Şampiyonek ku ne tenê sernavan e
Di navbera salên 1955 û 1961-an de çar caran di Formula 1-ê de bû duyemîn, ciwan Stirling Moss ji cîhanê re nîşan da ku sernav ne tenê nîşana mezinahiya ajokerek e. Û yek ji wan beşan li welatê me qewimî, li Grand Prix ya Portekîzê.
Aboneyê bultena me bibin
Stirling Moss di sala 1958-an de sernavê F1 ji hevwelatiyê xwe Mike Hawthorn re winda kir, piştî ku nehişt ku Mike Hawthorn ji rêxistinê re bête qewirandin dema ku ew hate tawanbar kirin ku otomobîla xwe berovajî kiriye.
Li zanîngeha komîseran, Stirling Moss, diyar kir ku manovra hevrikê wî li ser reviya piste û di ewlehiyê de hatiye kirin. Berevajî ya ku komîserê track parastibû.
Di dawiya demsala 1958 de, wî sernav bi tenê 1 xal winda kir. Wî sernav winda kir lê rêz û hurmeta hemî dijber û temaşevanên werzîşê yên motorê girt.
Ji bo yên mayî, her kes bi yekdengî dibêje ku Stirling Moss yek ji baştirîn ajokarên hemî deman bû, dijberek li ser rêyê bi navên wekî Jim Clark û Juan Manuel Fangio. Ew ne şampiyonê cîhanê bû ji ber serhişkiya xwe ya di danîna prensîbên xwe de li pêşiya serkeftinan.
Di dirêjahiya kariyera xwe de, ew pir caran ji ber biryardariya xwe ya ku rêberiya tîmên Englishngilîzî û taybet dike asteng bûye.
Mînakî, di sala 2000-an de, mînaka wî ya mirovî û werzîşê wekî şovalye, Sir Stirling Moss hate destnîşankirin.
Razão Automóvel sersaxî ji malbat, heval û hemî temaşevanên Stirling Moss re dixwaze.
Tîma Razão Automóvel dê di dema derketina COVID-19 de serhêl, 24 demjimêran berdewam bike. Pêşniyarên Midûriyeta Giştî ya Tenduristiyê bişopînin, ji seferên nehewce dûr bisekinin. Em ê bi hev re vê qonaxa dijwar derbas bikin.