Piştî ku 100,000 kîlometrên bi çolê, cûrbecûr erdan girt, SEAT biryar da ku encamên ceribandinek berxwedan û pêbaweriyê ji SEAT Ateca.
Hêviyên teknîsyenên SEAT nisbeten zêde bûn, "piştî 100,000 km, divê wesayît mîna wesayitek nû bersivê bide", José Luis Duran, Endezyarê Pêşkeftinê li Navenda Teknîkî ya SEAT dibêje.
Bêyî şert û mercên hewayê û celebê karanînê, otomobîl ji bo derbaskirina ceribandinên bi vî rengî têne çêkirin.
100 000 km û 4000 parçe
Di vîdyoyê de em dikarin veguhertina SEAT Ateca di puzzleyek 4000 perçeyî de temaşe bikin. Pûzek ku ji bo kontrolkirina rewş û lixwekirina gengaz a bi hezaran pêkhateyan xizmet kir.
Aboneyê bultena me bibin
Di vekolîna 4000 parçeyên gerîdeyê de, tîmê bi taybetî bal kişand ser hûrguliyan: rûnkirina motorê, ketina tozê ya gengaz, cîhên avgirtî, hwd. Her beş xwedan taybetmendiyên cûda, toleransên ji bo serma, germ û karanîna cûda ye, û pêdivî ye ku li hember berfirehbûn û kişandinê bisekinin.
Ji bo ku bigihêjin vê koleja neasayî ya perçeyan, endezyaran rojek û nîvê gerîdeyê ji hev derxistin û perçeyan yek bi yek analîz kirin.