Ji bo kêmkirina emîsyonên navînî yên rêza xwe, Land Rover di carekê de du hîbrîdên pêvekirî yên nû vekir: Land Rover Discovery Sport P300e ew e Range Rover Evoque P300e.
Jixwe li sûka neteweyî peyda dibin, guhertoyên hîbrîd ên pêvekirî yên Discovery Sport û Evoque di warê estetîk de bi pratîkî ji rêzê nayê cûda kirin.
Ji ber vê yekê, nûhatî di binê kapê de xuya dibin, digel ku Land Rover her du modelan motorek nû û nedîtî û veguherînek otomatîkî ya heşt-leza nû pêşkêşî dike.
Motora nû nûçeyek mezin e
Anîmkirina du hîbrîdên pêvek tê motora herî piçûk a di rêza Ingenium de, a 1,5 l turbo, bi sê silindir û 200 hp ku hêzê dişîne çerxên pêş û bi giraniya xwe 37 kg kêmtir ji guhertoya çar-cylinder 2.0 l radiweste.
Aboneyê bultena me bibin
Bi vê ve girêdayî, û bi peywira ajotina çerxên paşîn, motorek elektrîkê bi 80 kW (109 hp) xuya dike bi kapasîteya pîlê 15 kWh ve tê hêz kirin.
Encama dawî 309 hp û 540 Nm hêz û torque herî zêde bi hev re ye . Wekî ku ji bo veguhestinê, her du jî veguherînek otomatîkî ya heşt-leza nû bikar tînin.
Hejmarên Discovery Sport PHEV û Evoque PHEV
Tevî ku ji hêla mekanîkî ve dişibin hev, Land Rover Discovery Sport P300e ya nû û Range Rover Evoque P300e xwedan nirx û nirxên xweseriyê yên cihê ne.
Land Rover Discovery Sport P300e mezaxtina sotemeniyê tenê 1,6 l/100 km, belavbûna CO2 tenê 36 g/km ragihand. 62 km xweseriya di moda elektrîkê de (ev hemî li gorî çerxa WLTP).
Di rewşa Range Rover Evoque P300e de, vexwarin dadikeve 1,4 l/100 km, belavbûna CO2 dadikeve 32 g/km û otonomî di moda elektrîkê de 66 km bilind dibe.
Di warê performansê de, Land Rover Discovery Sport P300e di 6,6 seyan de digihîje 100 km/h, dema ku Range Rover Evoque P300e wê nirxê du deh saniyeyekê dadixe 6,4s. Di her du rewşan de jî tenê bi motora elektrîkê gengaz e ku heya 135 km/h ajotin.
Bi tevahî, ajokar dikare ji sê awayên ajotinê hilbijêrin: "HYBRID" moda pêş-sazkirî ku motora elektrîkê bi motora benzînê re dike yek); "EV" (100% moda elektrîkê) û "SAVE" (dihêle ku hûn hêza batterê ji bo karanîna paşê biparêzin).
Di dawiyê de, di derbarê barkirinê de, di stasyonek şarjê ya 32 kW ya rasterê ya giştî (DC) de ew 30 hûrdem digire û di Wallboxek 7 kW de 1h24 hûrdem digire.
Ew ê çiqas be?
Naha li Portekîzê peyda dibe, Land Rover Discovery Sport P300e û Range Rover Evoque P300e dê di asta alavên Standard, S, SE, HSE, R-Dynamic, R-Dynamic S, R-Dynamic SE, R-Dynamic HSE de peyda bibin.
Di derbarê bihayan de, Land Rover Discovery Sport P300e ji 51 840 € peyda dibe.
| Land Rover Discovery Sport P300e | |
|---|---|
| Awa | Biha |
| Wek herdem | 51 840 € |
| s | 56.720 € |
| GER | 60.430 € |
| HSE | 65665 € |
| R-Dînamîk | 54 128 € |
| R-Dynamic S | 59.058 € |
| R-Dynamic SE | 62 819 € |
| R-Dînamîk HSE | 67,749 € |
Di rewşê de Range Rover Evoque P300 û bihayên ji 53 314 euro dest pê dikin.
| Range Rover Evoque P300e | |
|---|---|
| Awa | Biha |
| Wek herdem | 53.314 € |
| s | 57.787 € |
| GER | 62 971 € |
| HSE | 68.054 € |
| R-Dînamîk | 55 804 € |
| R-Dynamic S | 60 176 € |
| R-Dynamic SE | 65 512 € |
| R-Dînamîk HSE | 70 544 € |
Tîma Razão Automóvel dê di dema derketina COVID-19 de serhêl, 24 demjimêran berdewam bike. Pêşniyarên Midûriyeta Giştî ya Tenduristiyê bişopînin, ji seferên nehewce dûr bisekinin. Em ê bi hev re vê qonaxa dijwar derbas bikin.