Koma FCA (Fiat Chrysler Automobiles) tenê plansaziya karsaziya xwe ya ji bo salên 2018-2022 pêşkêşî veberhêneran kir, ku tê de hilberên pêşerojê yên ku em dikarin di her marqeya wê de hêvî bikin vedihewîne. Di rewşê de Alfa Romeo nûçe gelek in. Ka em bi ya herî balkêş dest pê bikin!
EW Alfa Romeo 8C vegeriya! Raste. Modela ku di sala 1930-an de hatî dinê, û ku di sala 2007-an de bi 8C Competizione ji nû ve hate şîrove kirin, dê vegere portfolioya marqeyê. Berevajî pêşiyên xwe yên bi navên xwe, Alfa Romeo 8C ya nû dê coupeyek motora navîn be - ew ê mîna 4C monokokek karbonê nîşan bide. Di warê motorê de, em ê xwediyê blokek benzînê ya bi-turbo bin ku dê alîkariya bêhempa ya motora elektrîkê ya li ser eksê pêşîn hebe.
Behsa zêdetirî 700 hp hêza hevbeş û şiyana gihandina 0-100 km/h di kêmtirî 3 çirkeyan de tê kirin. Erê, em li ser axa Ferrari dipeyivin.
Navekî din ê girîng di boriyê de
Marqeya dîrokî ya Italiantalî dê ne tenê 8C vejîne, di navnîşa serbestberdanê de navek din a dîrokî heye: Gran Turismo Veloce (GTV).
Duayên bi hezaran alfîstayan hatin bersivandin. Bingeha hêja ya Alfa Romeo Giulia - platforma Giorgio - dê Alfa Romeo GTV-ya nû, Giulia Coupé-ya ku me vê dawiyê behs kir, derxe holê. Coupéyek du-derî bi zêdetirî 600 hp - bi alîkariya hêja ya motorek elektrîkî - û dabeşkirina giraniya 50/50.
Alfa Romeo GTV-ya nû dê çar kursî û pergalek vektoriya torque pêşkêşî bike.
Kî dê berdêla van hemûyan bide?
Bi xwezayî, van modelan domdariya darayî ya marqeya Italiantalî garantî nakin.
Di sala 2022-an de, Alfa Romeo dixwaze salê 400,000 wesayîtan bifroşe û 10% qezencê bi dest bixe.
Hejmarên ambicioz ku li ser bingeha destpêkirina sê nûbûnên girîng in. Giulietta dê bi nifşek nû re hevdîtin bike, ku dê platforma Giorgio ya ku em ji Stelvio û Giulia nas dikin bikar bînin.
Ji ber ku ne wekî din be, di beşa SUV de jî nûçe hene. Dê SUVek li jêr Stelvio û yekî din li jor were destpêkirin. Hemî van reklaman root dikin bi giştî heft modelên nû heta 2022 , ku şeş ji wan dikarin guhertoyên hybrid ên pêvekirî bizanibin.
kartên ji dikê
Alfa Romeo MiTo dê were sekinandin - hilberandin dê dawiya vê salê biqede - û dê dûvikek wê tune be û wusa dixuye (li ber çavê kronolojiya ku ji hêla marqeyê ve hatî pêşkêş kirin), Alfa Romeo 4C dibe ku pêşkeftinên ku Roberto Fedeli, derhênerê endezyariya ji Alfa Romeo û Maserati, di 2017 de soz da.
Di sala 2017-an de, Roberto Fedeli diyar kir ku bi vegera marqeya Formula 1-ê re, Alfa Romeo hewce dike ku 4C bibe modela wê ya halo. Lêbelê, bi ragihandina nû ya 8C re, dibe ku kariyera bazirganî ya modela ku di sala 2012-an de ji nû ve jidayikbûna marqeya Italiantalî destnîşan kir bi dawî bibe.