Teknolojiya Power Pulse çareseriyek bû ku ji hêla Volvo ve hatî dîtin da ku derengiya bersiva turbo ji holê rake.
Modelên nû yên Volvo S90 û V90 di van demên dawî de gihîştine bazara navxweyî, û mîna XC90, ew teknolojiya nû vedihewînin. Volvo Power Pulse , li ser motora 235 hp D5 û 480 Nm torque herî zêde heye.AUTOPEDIA: Freevalve: Bi xatirê xwe ji cambazan re bêjin
Ev teknolojiya ku ji hêla Volvo ve hatî destpêkirin bersiva swêdî ya ji bo derengiya turbo ye, navê derengiya bersivê ya di navbera zexta lezkerê û bersiva bi bandor a motorê de ye. Ev dereng ji ber wê yekê ye ku, di dema lezbûnê de, di turbochargerê de zexta gazê têr nake ku turbînê bizivirîne, û di encamê de şewatê bişewitîne.
Çawa dixebite?
Volvo Power Pulse bi hebûna kompresorek elektrîkî ya piçûk ku hewayê diqelişîne, ku dûv re li depoyek tê hilanîn dixebite. Dema ku lezker dema ku gerîdeyek rawestayî ye, tê pêl kirin, an dema ku di gera yekem an ya duyemîn de li jêr 2000 rpm dimeşîne zû tê pêl kirin, hewaya pêçandî ya di tankê de, berî turbochargerê, berdide nav pergala eksozê. Ev dihêle ku rotora turbînê ya turbocharger tavilê dest bi zivirîna xwe bike, bi pratîkî bêyî dereng di ketina turboyê de û, ji ber vê yekê, rotora kompresorê ya ku ew pê ve girêdayî ye jî.JÎ BIBIN: Torotrak V-Charge: Ma ev kompresorê pêşerojê ye?
Vîdyoya jêrîn diyar dike ka ev teknolojî çawa dixebite: