Di sala 2017-an de ji hêla komeleya otomobîlan ADAC ve 105 model, bi cûrbecûr cûrbecûr motoran hebûn. Armanc nirxandina domdarî û bandora wê ya li ser jîngehê bû.
Hyundai IONIQ Electric yek ji pênc wesayîtên ku gihîştin bû herî zêde rêjeya pênc stêrk , ku di nav xwe de nirxandina belavbûna CO2 û gazên din ên qirêj dike. IONIQ pileya herî bilind bû 105 xal : xala herî zêde ya 50 xalan ji bo emelên kêm ajotinê û 55 ji 60 ji bo performansa wê ya giştî di warê emîsyonên CO2 de.
Christoph Hofmann, Cîgirê Serokê Bazirganî û Hilberê li Hyundai EwropayêEncama ku ji hêla IONIQ Electric ve di ADAC EcoTest de hatî wergirtin jêhatiya Hyundai di pêşkeftina teknolojiya pêşkeftî de ronî dike û ruhê nûjen a marqeya me nîşan dide.
Berpirsiyarê marqeyê jî destnîşan dike ku IONIQ, modelek ku di sê guhertoyan de peyda dibe - hybrid, plug-in û elektrîkê - bingehek hêja ye ji bo stratejiya wesayîta kesk a ambargo ya ku îsal were pêşve xistin, nemaze bi Hyundai Nexo û Hyundai Kauai Electric nû.
Hyundai yekem hilberînerê otomobîlê bû ku di heman bedenê de hêzek elektrîkî, hîbrîd û pêvekirî pêşkêşî kir. Ji ber ku di dawiya sala 2016-an de ketiye sûkê, Hyundai ji wê zêdetir firotiye 28 000 yekîneyên yekîneyên IONIQ li Ewropayê.
Modela, ku naha di ceribandinên ADAC EcoTest de pênc stêrk hatine xelat kirin, di testên Euro NCAP-ê de ji bo ewlehiyê jî heman pîvana herî zêde ya pênc stêrk stend, ku ew dike yek ji wan wesayîtên ekolojîk-dostane yên herî xelat û naskirî yên li sûkê.