Di çapa paşîn a Pêşandana Motora Cenevreyê de, me şansê zindî temaşekirina pêşkêşkirina Honda Civic Type R ya nû hebû. Di vê nifşê nû de, pirsa mezin li dora hêza motora 2.0 Turbo VTEC bû. Xwezî Honda bêhêvî nekir: bi tevahî ew in 320 hp hêza herî zêde , 10 hp zêdetir ji selefê xwe.
Ew bê şik Civic Type-R ya herî hêzdar e ku heya niha. Lê gelo ew ê heya nuha çêtirîn Civic Type R be? Werin em nekevin nav nêrînên wiha.
Werin em yekem ji pênc nifşan bînin bîra xwe. Ya ku qet neçû Ewropayê. Honda Civic Type R (EK9).
Yekem Honda Civic Type R, ku di sala 1997-an de hate berdan, modela sêyemîn a Honda-yê bi mohra Type R bû, piştî NSX û Integra. Li ser bingeha nifşa şeşemîn Civic, armanca endezyarên Honda wekî her gav yek bû: pêşvebirina modelek rê ya ku karibe performansa bilind li ser çerxê bide.
GLORIES OF PAŞOYÊ: Îkonek bi navê Honda Integra Type R
Bi motorê dest pê kir, di dilê Civic Type R EK9 de bloka 1.6-lître ya çar cylinder Honda B Series çar silindir bû. Vê motora atmosferê ya bi "tuning werzişê", digel gearboxek desta ya pênc-leza (bê guman), karibû ku 185 hp hêza herî zêde di 8200 rpm de û 160 Nm torque di 7500 rpm de peyda bike (!). Atmosferîk. VTEC. Atmosferîk. VTEC. Atmosferîk… Em qet ji dubarekirinê bêzar nabin!
Ji hêla dînamîkî ve, Honda Civica xwe xiste ber parêzek (pir) sivik, ku li 1,040 kg rûniştiye, û li ser eksê pêş de suspensionek hişktir û cûdahiyek xwe-girtî hilbijart.
Ger armanc ew bû ku Honda Civic veguherînin heywanek rêkûpêk, ew bi ser ketin: modela Japonî di 6,6 çirkeyan de ji 0-100 km/h lez dike û digihîje leza herî zêde 235 km/h. Ji ber ku ceribandina Civic Type R ne gengaz bû, vekolîna Motoring a 1997-an ramanek li ser tevgera şopa Civic Type R dide me.
Di derbarê guhertoya standard de, hundurê Civic Type R komek xêzikên bi nîşana Type R û baketên Recaro yên ji çermê Alcantara bi tonên sor, rêgezek çerm, guheztina titanium û pedalên di aluminium de wergirt. Li derve, ji bilî rengê Spî ya Championshipampiyonî, ku ji hemî Tîpa R-yê re hevpar e, Civic Type R çerxên alloyê 15-inç û spoilerek paşîn lê zêde dike.
Honda Civic Type R (EK9) 1997.
Berevajî nifşên li pey, yekem Honda Civic Type R (EK9) li Ewropayê qet nehat firotin , tenê li bazara Japonî (JDM). Bi zanîna hewesa ku Honda Civic li "parzemîna kevn", nemaze li Portekîzê radike, ji ber vê yekê ne dijwar e ku meriv serkeftina ku yekem Civic Type R dikare bi dest bixe, bifikire.