Gava ku wan pêşengiya bazarê bi dest xist, hema hema hemî şeklên laşê din siya xwe kir, serkeftina SUV nayê înkar kirin.
Naha, ji ber serkeftina ku SUV-an nas kirine, ne ecêb e ku gelek modelên elektrîkê jî bi "forma modayê" ve girêdayî ne.
Ji ber vê yekê, di rêberê kirîna vê hefteyê de, me biryar da ku em hemî SUV-yên elektrîkî yên li sûkê hene bînin cem hev, û ji bo ku di vê navnîşê de cih bigirin, pêdivî ye ku model jixwe ji bo bazara neteweyî bihayek diyarkirî hebe (ji ber vê yekê ne li bendê ne ku hûn bibînin Peugeot e- 2008 an Kia e-Niro).
DS 3 Crossback E-TENSE - ji 41 000 euro
Bi bihayên ku ji 41 hezar euro dest pê dikin, DS 3 Crossback E-TENSE SUV-ya elektrîkê ya herî erzan e ku di bazara me de peyda dibe.
Aboneyê bultena me bibin
Ji bo dilşadkirina wê, em motorek elektrîkê ya bi 136 hp (100 kW) û 260 Nm torque, ku ji ber bataryayên bi kapasîteya 50 kWh ve tê xebitandin ku 320 km (jixwe li gorî çerxa WLTP-ê) peyda dikin, peyda dikin.
Di derbarê barkirinê de, bi karanîna şarjkerek 100 kW gengaz e ku bi tenê di 30 hûrdeman de heya 80% ji kapasîteya pîlê were vegerandin. Di dergehek "normal" de, barkirina tam 8 demjimêran digire.
Hyundai Kauai Electric - ji 44,500 euro
Jixwe di rêbernameyek kirînê ya din de hatî behs kirin, Kauai Electric, berî her tiştî, ji bo xweseriya ku ew pêşkêşî dike bandor dike. Ew pîlê bi kapasîteya 64 kWh, modela Koreya Başûr dikare enerjiyê derxe ku di navbera her barkirinê de 449 km bigere.
Bi 204 hp, Kauai Electric 0 heta 100 km/h di 7.6s de pêk tîne, û hîn jî dikare bigihîje 167 km/h leza herî zêde.
Demjimêrên barkirinê ji 54 hûrdeman di qereqolek şarjkirina bilez de diguhere da ku ji% 80-ê barkirinê heya 9:35 hûrdeman dagîr bike ku ji bo barkirina tam di dergehek kevneşopî de hewce dike.
Mercedes-Benz EQC - ji 78,450 euro
Ji nêzîkê 40 hezar euroyê ku du pêşniyarên pêşîn ên di rêberê kirîna me de lêçûn, em çûn hema hema 80 hezar euroyê ku ji bo yekem modela elektrîkê ya ku di rêzê de ji hêla Mercedes-Benz, EQC ve hatî hilberandin, hat xwestin.
Li ser bingeha heman platformê wekî GLC, EQC du motorên elektrîkê (yek ji her şaftek) her yek bi 150 kW (204 hp) hêz heye, ango bi tevahî 300 kW (408 hp) û 760 Nm.
Hêza van her du motoran peyda dike pîlê 80 kWh ku di navbera 374 km û 416 km (WLTP) de rêgezek pêşkêşî dike - ew li gorî asta alavan diguhere. Ji bo şarjê, soketek 90 kW dikare di 40 hûrdeman de %80 were barkirin.
Jaguar I-Pace - ji 81.738 euro
Jaguar I-Pace ku di sala 2019-an de Otomobîla Cîhanê ya Hilbijartî hate hilbijartin, di nûçeya me de gelek temaşevan qezenc kir (Guilherme tewra îdia kir ku ew bû baştirîn gerîdeya elektrîkî ya ku ew ajotiye). Sedema vê serkeftinê ev rastiyek hêsan bû ku modela Brîtanî baldarîyek mezin li ser dînamîkan eşkere kir.
Piştgiriya vê baldariya li ser ezmûna ajotinê dike, I-Pace xwedan 400 hp û bi tevahî 700 Nm ye ku dihêle ku ew tenê di 4,8s de ji 0 berbi 100 km/h biçe û bigihîje 200 km/h.
Di derbarê xweseriyê de, pîlê 90 kWh dihêle ku hûn di navbera 415 km û 470 km de bigerin heya ku hûn hewce ne ku I-Pace bi sermayê ve girêbidin, û gava ku em bikin, em dikarin di 40 hûrdeman de 80% ji barkirinê bihesibînin. 100 charger kW. Di şarjkerek 7 kW de, şarjkirin 12,9 demjimêran (dirêj) digire.
Audi e-tron - ji 84,576 euro
Audi e-tron ku di Pêşangeha Motora Parîsê de hat eşkere kirin, yekem tramvaya rêzehilberînê ye ku ji Ingolstadt derketiye. Firotina wesayitên elektrîkî (elektrîk û hîbrîd) ne.
Axaftina li ser e-tron, ev yek li ser guhertoyek platforma MLB-ya naskirî ye, ku ji bo entegrekirina pakêtek bataryayê hatî adaptekirin. 95 kWh û du motorên elektrîkê (yek ji her eksê).
Van her du motoran herî zêde 408 hp çêdikin (tevî ku tenê heşt saniyeyan û tenê bi "gearbox" di S, an di moda Dînamîkî de), û di rewşên mayî de 360 hp hêza "normal" e.
Dikare 0 heya 100 km/h ya klasîk tenê di 5,6 syan de pêk bîne, e-tron rêgezek 400 km (di rastiyê de ew ji 340 heta 350 km zêdetir e) bi demên barkirinê ji 30 hûrdem heya bi qasî 80% radigihîne. kapasîteya pîlê li ser postek 150 kW heya 8,5 demjimêran li ser dîwarek hundurê 11 kW.
Tesla Model X - ji 95,400 euro
Ne ecêb e, Tesla Model X di vê rêberê kirînê de herî biha ye. Di guhertoya Long Range de ji 95,400 euro peyda dibe, di guhertoya Performansê de biha digihîje 112,000 euro.
Model X bi bataryayên 100 kWh ve tê dabîn kirin, di guhertoya Rêzeya Dirêj de 505 km û di guhertoya Performansê de 485 km xweseriyê pêşkêşî dike.
Bi du motorên elektrîkê yên ku bi qasî 612 hp (450 kW) û 967 Nm torque peyda dikin, Model X 0 heta 100 km/h di 4.6s de (di guhertoya Performansê de 2.9s) pêk tîne û digihîje 250 km/h H.