Mitsubishi Space Star bi qutiya CVT: hêjayî wê ye?

Anonim

Mitsubishi Space Star-a nû sêwiranek ciwan û naverokên teknolojîk ên nû bi dest xist ku soz dide ku wê wekî yek ji referansên beşê bi cîh bike.

Na, vê modela nû rê neda guhertoyek nû ya mînîvana populer ku di berjewendiya xerîdaran de bû, tevî parvekirina heman navî. Ew hat şûna Colt, ku ew li derve piçûktir û li hundur pir mezin dike. Ma wê gengaz be? Erê, marqeya Japonî ew 'efsûn' bi dest xist.

Li derve piçûk, li hundur mezin

Di beşa ku her ku diçe bêtir xwerûkirina gerîdeyê dikare bibe karekî dijwar, hatî danîn, Mitsubishi ew hêsan kiriye. Wî ji bo pêşbirkê dev ji kombînasyona rengan, çîpên caw û komek çerxên bêdawî berda, û bal kişand ser tiştên ku bi rastî girîng in: çêkirina Stêrka nû ya Space li derve piçûk - 3795 mm dirêj, tenê ji metre û nîv dirêj û 1665 mm fireh - û li hundurê mezin.

Ji ber vê yekê, ji her tiştî, 'wî' çi heye ku 'yên din' tune ne? Pênc cihan. Mitsubishi Space Star dikare pênc kesan hilgire. Tenê Opel Karl dikare di vî warî de li ber xwe bide.

Mitsubishi Space Star-5

ya girîng hundir e

Kursiyan xwedan formatek nû ye, bi vî rengî ergonomîkek çêtir peyda dike - lê ji bo demek dirêjtir, ew dibin sedema hin nerehetiyê - izolkirina deng a kabînê jî baştir bûye. Nûvekirinên teknolojîk soz didin ku wê wekî yek ji referansên beşê bi cîh bikin, ku ji ber tevlêbûna pergala infotainment MGN (bi iOS û Android-ê re hevaheng e), mifteya biaqil KOS, rêwerê pir-fonksîyonî, bişkoka destpêk-rawestandinê (li çepê , mîna ku Porsche) û amûrên ewlehiyê yên cihêreng (6 airbags, ABS û ESP). Sensorên parkkirinê û kameraya paşîn ji bo arîkariya manevrakirinê wekî pêvek heye.

Di heman demê de cîhê ku li ser gemiyê peyda dibe (ya ku di beşa jorîn de dijberî hin modelan dike) û kapasîteya pêlavê ya hêja ya 235 lître, ku dikare bi daxistina kursiyên paşîn were zêdekirin.

Mitsubishi Space Star-6

xerîdar mecbûrî

Guhertoya ceribandî motora 1.2 MIVEC ya sêsîlindrîk bi 80hp û 106Nm torqueya herî zêde vedihewîne (yeka ku li sûka neteweyî peyda dibe) û hate dîtin ku peyda dibe û tê xwestin, di seyrûsefera rojane ya normal de tawîz nade. Tevî ku marqe 4.3 lître di 100 km de ragihand, ew nirxek bû ku, di xerckirina tevlihev de, ne gengaz bû ku bigihîje.

Qutiya guhertoya domdar a otomatîk (CVT) bi rengek maqûl tevdigere, lê digel motora berdest, ev set bû sedem ku nirxên vexwarinê yên reklamkirî (hema hema) ducar bibin. Tanka 35 lîtreyî gelek otonomiyê ji xelkên bajarokan direvîne, ev jî dihêle ku em pir caran biçin stasyonên tijekirinê.

Giraniya wê tenê 865 kg e, ew di nav bajêr de xwedan hêsantiriya ajotinê hê mezintir e - xala sereke ya vê modelê - lê, li ser otobanê, ew dikare di şert û mercên bayê de bibe aciziyek.

Jixwe li Portekîzê peyda dibe, Mitsubishi Space Star-a nû bi bihayek danasînê ya 11,350 euro (gearboxa desta ya pênc-lez) û 13,600 euro (gearbox CVT) tê, her du jî bi asta alavên Intense ve girêdayî ne.

* Daneyên ku di pelgeya teknîkî de têne pêşkêş kirin, yên fermî ne, ku ji hêla marqeyê ve têne peyda kirin.

Razão Automóvel li ser Instagram û Twitter bişopînin

Zêdetir bixwînin