Opel Astra-ya nûjenkirî balê dikişîne ser karîgeriyê û motorên nû werdigire

Anonim

Piştî ku nifşa nû ya Corsa eşkere kir, Opel naha nûavakirina yek ji baştirînfiroşên xwe, Astra, eşkere dike. Di sala 2015-an de hate destpêkirin, nifşa heyî ya modela Alman bi vî rengî argumanên xwe nûve dike di hewildanek ku di beşa C-ya her gav pêşbaz de heyî bimîne.

Di warê estetîkê de, guherandin (pir) veşarî bûn, bi pratîkî di çîçekek nû de hatin kurt kirin. Ji ber vê yekê, li derveyî welêt, xebat bêtir li ser aerodînamîkê bû, hişt ku modela Alman bibîne ku hevrêziya xwe ya aerodînamîkî çêtir dibe (di guhertoya sîteyê de Cx tenê 0,25 û di guhertoya hatchback de 0,26 e).

Hemî ev balkişandina li ser aerodînamîkê beşek ji hewildana Opel bû ku Astrayê bikêrtir bike û xala wê ya sereke pejirandina motorên nû ji hêla modela Almanî ve bû.

Opel Astra
Guhertinên li derveyê Astra berî her tiştî balê dikişîne ser aerodînamîkê.

Motorên nû yên Astra

Bala sereke ya nûvekirina Astra li ser motoran bû. Bi vî rengî, modela Opel nifşek nû ya motorên mazotê û benzînê wergirt, ku hemî bi sê silindir in.

Pêşniyara benzînê bi 1,2 lîtreyek bi sê astên hêzê dest pê dike: 110 hp û 195 Nm, 130 hp û 225 Nm û 145 hp û 225 Nm, her gav bi gearboxek desta ya şeş-leza ve girêdayî ye. Di serê pêşniyara benzînê de em 1,4 l jî bi 145 hp lê 236 Nm torque û gearboksa CVT dibînin.

Aboneyê bultena me bibin

Pêşniyara Diesel li ser bingeha 1,5 l bi du astên hêzê ye: 105 hp û 122 hp. Di guhertoya 105 hp de torque 260 Nm e û tenê bi gearboxek desta ya şeş-leza heye. Wekî ku ji bo guhertoya 122 hp, ew 300 Nm an 285 Nm torque heye, li gorî ka ew bi veguheztina desta ya şeş-leza ve girêdayî ye an bi veguheztina otomatîkî ya bêhempa ya neh-leza ve girêdayî ye.

Opel Astra
Di hundurê de, tenê guhertin di asta teknolojî de bûn.

Li gorî Opel, pejirandina vê rêze motoran hişt ku emîsyonên CO2 yên ji benzîna Astra% 19 kêm bikin. Motora 1,2 l di navbera 5,2 û 5,5 l/100km de xerc dike û di navbera 120 û 127 g/km de derdixe. 1,4 l di navbera 5,7 û 5,9 l/100km de vedixwe û di navbera 132 û 136 g/km de derdixe.

Di dawiyê de, guhertoya Diesel di guhertoyên bi guheztina destan de 4,4 û 4,7 l/100km û emîsyonên 117 û 124 g/km û ji bo guhertoya bi gemara otomatîkî di navbera 4,9 û 5,3 l/100km û 130 heta 139 g/km de radigihîne.

Opel Astra
Astra Sports Tourer bi rêjeya aerodînamîka 0,25, yek ji van herî aerodînamîka li cîhanê ye.

Şasiya çêtir û teknolojiya pêşkeftî

Ji bilî motorên nû, Opel di heman demê de biryar da ku hin çêtirkirinan di şasiya Astra de jî bike. Bi vî rengî, wê jê re şokê bi vesazkirinek cihêreng pêşkêşî wî kir û, di guhertoya werziştir de, Opel guheztinek "zehmet", rêwerzek rasterasttir û girêdana Watts li ser axa paşîn hilbijart.

Opel Astra
Panela amûran yek ji nûvekirinên nûvekirina Astra ye.

Di asta teknolojîk de, Astra kamerayek pêşîn a xweşbînkirî, pergalên infotainmentê yên çêtir û tewra panelek amûrek dîjîtal wergirt. Digel ku ferman têne plansaz kirin ku di çend hefteyan de dest pê bikin û radestkirina yekîneyên yekem di Mijdarê de tê plansaz kirin, bihayên ji bo Astra-ya nûvekirî hîna nayê zanîn.

Zêdetir bixwînin