Walter Röhrl, du caran şampiyonê cîhanê (1980 û 1982) "diya rally" ye, niha 69 salî ye. Û ew ji bo kulmanan li wir e…
Rêbaz, bi dîsîplîn û bi tirsnak bilez. Walter Röhrl yek ji ajokarên rallyê yên pêşîn bû ku ji ajotina 'paqij û dijwar' wêdetir rêbazek xebitîn û perwerdehiyê pejirand. Di demekê de ku pir gelemperî bû ku siwaran berî ku dest bi qonaxê bikin cixareyekê dikişînin, Röhrl berê xwe dide hûrguliyên herî piçûk ên parêza xwe - bi gotinek din, werzîşvanek rastîn di demekê de ku siwaran xwe ji her tiştî zêdetir ji bo wî digotin. jêhatiya xwezayî, hindik girîngiyê dide metodolojiyên perwerdehiyê yên li derveyî mîtîngan.Îro, di 69 saliya xwe de, belkî ev dîsîplîn bû ku wî şeklê laşî yê hêja ku ew hîn jî heye bi dest xist - îro jî, li ku be, Walter Röhrl dev ji ajotina bisiklêtê ya her roj bernade.
Dema ku em qala bisîkletan dikin, ez bawer im ku hûn hemî hûrguliyên kariyera vî 1,88 m dirêj "giantê mîtîngê" dizanin - wekî din, li vir temaşe bikin - ji ber vê yekê bila ez tiştê ku hûn jixwe dizanin dubare nekim û ji we re serpêhatiyek ku ez dikim vebêjim. 't pir baş tê zanîn lê ew li ser kesayetiya Walter Röhrl gelek tiştan dibêje. Vê beşê ji hêla Domingos Piedade, «Mister AMG» ve ji min re hate gotin - navek din ku hewcedariya danasînê tune.
TÊKIRIN: Bi îmzeya jêrîn zanibin ku 30 sal berê dawiya Koma B ferman kir
Domingos Piedade çend sal berê (ne gelek…) pîlotê Alman vexwendibû ku were Portekîzê, da ku beşdarî bûyerek li Otodroma Estoril bibe. Röhrl tenê du daxwaz kir: hebûna duçerxeyek berdest û çûyîna hin xwaringehek li Cascais (ya xweya bijare) ji bo firavînê. Piştî ku ev her du daxwaz hatin bicihanîn, Walter Röhrl hat Portekîzê.
Niha tişt balkêş dibin… Röhrl gihîşte Pispora Estorilê, li otomobîlê siwar bû, 3 lûleyên pista Portekîzê girt û di dola duyemîn de wî berê xwe da HEMÛ(!) ajokarên ku ev çend roj bûn (!) profesyonel li wir bûn. ). Ew ji erebeyê peya bû, bi dilnizmî bi kesên amade re peyivî û di Serra de Sintra re bi bîsîkletê siwar bû. Hêsan e ne? Ji bo erê ji berê de…