Otomobîlên piçûk ên ku li Japonyayê ji avantajên bacê sûd werdigirin - yek ji wan sedemên ku ew qas populer in, bi awayê - otomobîlên kei di demek kurt de piştî Şerê Cîhanê yê Duyemîn, bi mebesta ji nû ve avakirina pîşesaziya otombîlan a welêt ji dayik bûn.
Di nav hilberînerên sereke yên otomobîlên kei de Honda ye, ku naha biryar daye ku xetên modelên salên 60-an, wek S500 û S600, ji nû ve biafirîne, li ser bingeha otomobîla werzîşê ya piçûk S660 ku di sala 2015-an de hate eşkere kirin.
Di Pêşangeha Motora Tokyo ya 2016-an de, wekî Prototîpa Honda S660 Neo Classic hate eşkere kirin, guhertoya hilberandinê roniyên dor, berpalên dorvekirî, fender, grill û banê modelên berê vedigire. Hemî di fiberglassek xurtkirî de.
Meraq: Panelên ku wêneya derveyî ya S660 diguhezînin bêyî boyax têne peyda kirin, ku divê ji hêla xerîdar ve were sepandin. Lê tenê heke hûn li Japonya dijîn, ku hûn ê ji bo "veguheztinê" tenê zêdetirî 10,000 € bidin.
Çavkanî: Carscoops
Li ser "Destpêka Sar". Ji Duşemê heta Îniyê li Razão Automóvel, demjimêr 9:00 sibehê "Destpêkek Sar" heye. Gava ku hûn qehweya xwe vedixwin an cesareta destpêkirina rojê berhev dikin, bi rastiyên balkêş, rastiyên dîrokî û vîdyoyên têkildar ên ji cîhana otomotîvê re nûve bibin. Hemî di kêmtirî 200 peyvan de.