Di CES 2020 de hate eşkere kirin FCA Airflow Vision Concept ji bo dahatûya Chrysler wekî "pencereyek" xuya dike, ku heya niha tenê sê model hene: du mînîvan (Pacica û Voyager) û tewra 300-a kevn.
Di derbarê navê de, ev prototîpa ku FCA îdîa dike ku "nifşa paşîn a veguheztina premium" pêşbîn dike, ew vegerand paşeroja Chrysler. Airflow navê modelek pêşkeftî ya marqeya Amerîkî ya di salên 1930-an de hate dayîn, ku ji ber xetên xwe yên aerodînamîka (bi berxwedanek pir kêmtir) û nûbûnên din rawesta bû.
Bingeh heman Chrysler Pacifica PHEV e, ji ber vê yekê prototîpa FCA xwe bi hundurê pir berfire dide xuya kirin. Di heman demê de di hundurê hundur de, nihêrîna minimalîst bi devokên sifir û pêlavên çerm û suede derdikeve pêş.
Li wir, FCA biryar da ku gelek ekranên pêçê yên ku li seranserê dashboardê dirêj dibin pêşkêşî bike. Van ekranan îmkana kontrolkirina pergala infotainment û kontrolkirina avhewa dike û agahdariya ku li ser wan xuya dike ne tenê vesazkirî ye lê, li gorî FCA, dikare bi hemî rêwiyan re were parve kirin.
Gelek çareseriyên ku di hundurê Têgîna Visionê ya Airflow de têne bikar anîn jixwe nêzîkê sepandina modelên hilberînê ne.
Bingeha MPV, forma crossover
Tevî ku platforma Chrysler Pacifica PHEV-ê bikar tîne, FCA Airflow Vision Concept xwe ji MPV-ya ku li ser bingeha wê ye pir nêzikî crossover-ê ye.
Aboneyê bultena me bibin
Berevajî hundurê hundurîn (ku hin çareserî ji bo çêkirinê amade xuya dikin), derveyê Airflow Vision Concept, ku li CES-ê hate eşkere kirin, nekare ji xeta hilberînê dûrtir be, mîna ku ew nexşeyek be - xwe bi "hilberînê" re bidin hev. car" xuyangê Sony Vision-S.
Teker wekî beşek yekbûyî ya laşê xuya dikin, tiştek nepraktîk. Digel vê yekê, nihêrînek bilez li tenişta prototîpa FCA diyar dike ku gihîştina kursiyên pêş û paşîn bi yek derî ve ye ku, li gorî wêneyan dadbar dike, dema ku tê vekirin bi tevahî nizane ku ew diçe ku derê.
Minimalist, li pêş wê du roniyên piçûk hene ku li ser "teqek" kromî ya ku tevahiya eniya konsepta Airflow Vision derbas dike xuya dike. Li paşîn, ronahiya herî mezin roniyên dûvê ne ku li seranserê beşa paşîn dirêj dibin.
Li vir Chrysler Airflow ya 1934-an e. Dibe ku ne wusa xuya bike, lê rêzikên vê gerîdeyê li gorî standardên 1930-an pir aerodînamîk bûn.
Di dawiyê de, di derbarê daneyên teknîkî de, FCA ti agahdarî nedaye, ji ber ku ew eşkere nekir ka ew plan dike ku rojekê modelek li ser bingeha Airflow Vision Concept hilberîne.