X-Bow GTX "çek"a nû ya KTM ji bo rêgezan e

Anonim

KTM xwe bi çêkirina duçerxên mîna ya ku Miguel Oliveira jê re di Moto GP de kêfxweş kiriye sînordar nake. KTM X-Bow GTX delîla wê ye.

Piştî ku çend meh berê hate pêşkêş kirin, îro me jixwe bêtir agahdarî li ser modela nû ya marqeya Avusturya heye, ku ne tenê ji bo rojên şopandinê, lê di heman demê de ji bo cîhana pêşbaziyê jî tê armanc kirin.

Bi laşek fîbera karbonê re, KTM X-Bow GTX li şûna deriyên asayî ji bo gihîştina hundurê kavilek heye.

Ajokar di bazkê pêşbaziya Recaro de rûniştiye, ku di karbon-kevlar de hatî hilberandin û ji hêla kemberek şeş xalî ya Schroth ve tê "daliqandin". Li ser vê yekê rêwerzek bi dîmenderek yekbûyî û pedalên birêkûpêk ve hatî zêdekirin.

KTM X-Bow GTX

Her tişt ji bo ku giraniya xwe xilas bike

Her tişt di derbarê KTM X-Bow GTX de tête fikirîn ku dibe alîkar ku giraniya herî kêm kêm bike. Ji bo vê armancê, ji xeynî laşê fîberek karbonê, pergala rêberiya hêza hîdrolîk a X-Bow GT4 cîhê xwe daye pergalek rêberiya hêza elektrîkê (ku destûrê dide sê awayên alîkariyê yên cihêreng).

Aboneyê bultena me bibin

Hemî vê yekê hişt ku giraniya xwe di 1048 kg de bidomîne, tevî ku KTM X-Bow GTX xwedan tankek sotemeniyê ya 120 l FT3 ye ku ji bo pêşbaziyê hatî homolog kirin.

KTM X-Bow GTX

Mekanîka X-Bow GTX

Anîmasyona KTM X-Bow GTX motorek e ku ji hêla Audi Sport ve hatî peyda kirin û ji hêla KTM ve hatî guheztin. Ew turboyek pênc-sîlindir e ku bi 2,5 lître ye, ku dikare 530 hp û 650 Nm bide.

KTM X-Bow GTX

Pêşveçûnên ku ji hêla KTM ve di motorê de hatine çêkirin, guheztinên valavên derzîlêdanê, valahiya derzîlêdanê, pergala ketina hewayê, pergala exhaust û nermalava rêveberiya motorê vedihewîne. Hemî van hişt ku X-Bow GTX bigihîje rêjeya giranî / hêza tenê 1,98 kg / hp.

Bi vê motorê re veguhezek rêzdar a şeş-leza Holinger MF bi kulpek pêşbaziyê ve girêdayî ye. Li ser vê yekê jî dîferansiyalek xwe-kiltkirinê tê zêdekirin.

Bi qasî ku pêwendiyên erdê têkildar in, X-Bow GTX şokkerên Sachs-ê yên verastkirî vedihewîne. Ji aliyekî din ve, pergala frendanê, dîskên 378 mm û şeş piston li pêş û 355 mm û çar piston li paş vedihewîne.

KTM X-Bow GTX

Çiqas mesref dike?

Bê neynik (wan rê dane du kamerayan), KTM X-Bow GTX li Ewrûpayê ji 230 hezar euro peyda dibe.

Zêdetir bixwînin