Ma hilbijarkek heye ku em pê re bidin ber hev Tesla Cybertruck ? Hilbijartina elektrîkê ya nû, nedîtî û balkêş a Tesla ne ji tiştê ku em wekî hilgirtinek dihesibînin… an jî afirînek din a li ser tekeran cûdatir be.
Werin, em ji bo naha texmîn bikin ku Cybertruck ku duh li Los Angelesê hate eşkere kirin wêneyek dilsoz a modela hilberîna pêşerojê ye, û bê guman ew li ser hevrikên potansiyel ên Sê Mezinên Detroit - Ford F-150, Ram Pick-up û Chevrolet nedifikirî. Silverado - ev kamyona pîkapê ya zanistî hate sêwirandin.
Pêşeroj an bingehîn û neqediya, ramanên destpêkê yên di derbarê sêwirana vê mexlûqê de pir zehf in. Lê heke sêwirandin pir nakokî ye, hin taybetmendî bi gelemperî bandorker in.
sledgehammer delîl
Ka em bi îskelet û laşê wê dest pê bikin. Berevajî hevpîşeyên xwe yên Amerîkaya Bakur, Tesla Cybertruck-a nû şaseyek bi spar û endamên xaçê bikar nayîne. Mîna piraniya otomobîlan, ew avahiyek serbixwe ye.Laş ji pola zengarnegir hatiye çêkirin - Taybetmendiya Ultra-Hard 30X Cold-Rolled - ku Tesla wekî super-tûr reklam dike. Çawa wê îspat bike? Bi sîngê! Bi ciddî, ji bo nîşandana berxwedana Cybertruck-ê ya bi navê exoskeleton, ew tewra bi pêlekek li ser derî bû û encam ecêb in:
Mîna ku ceribandina pêlê ne bes be, Elon Musk ragihand ku Cybertruck dikare 9 mm jî fîşekan bigire, û cama jî bi pêkhateyek polîmer-based ve hatî xurt kirin - her çend ceribandina demo jî neçû. Musk bixwaze…
mezin wek F-150
Em nekarin ji sêwirana goşeyî an piralî dûr binihêrin, û ew ji veşartina pîvanên Tesla Cybertruck ne arîkar e. Ew mezin "şêweya Amerîkî" ye: 5,88 m dirêj, 2,02 m fireh û 1,90 m bilind. Ew dikare şeş kesan di du rêzên kursiyan de hilgire, û hundurîn mîna Model 3-ê mînîmalîst e, ku her tişt xuya ye ku di yek ekranek 17″ de tê berhev kirin.
Dirêjahiya qutiya kargoyê 1,98 m ye û kapasîteya wê 2381 l (100 ft3 an lingên kûp) ye. Ew dikare bi qasî 1600 kg hilgire û dikare heya 6350 kg bikişîne, li gorî guhertoyê - sê versiyonên hatine ragihandin hene.
Specifications her weha pêşkeftî bûn ku beşek ji potansiyela derveyî rê vedibêjin: 35º ji bo goşeya êrîşê û 28º ji bo goşeya derketinê. Paqijiya erdê heya 40 cm ye, digel vê yekê di her alî de 10 cm guhezbar e, bi saya dakêşana adaptîf, standard li ser hemî guhertoyan.
sê versiyonên
Li ser malpera Tesla em jixwe dikarin Cybertruck-ê ji bo fermanê bibînin (qet nebe li Dewletên Yekbûyî).
Guhertoya gihîştinê kêmtirî 40 hezar dolar e (kêm zêdetirî 36 hezar euro) û tenê çerxa paşîn (motorek elektrîkê) heye, 400 km otonomî ye û dikare ji 6,5s kêmtir heya 96 km/h bike. .
guhertoya navîn Dual Engine (du motorên elektrîkê) berê xwedan ajokera hemî teker in, ew kêmtir ji 4,5s ber 96 km/h çêdike û xweserî ji 480 km zêdetir dibe, bi 49 900 dolaran, an jî bi qasî 45 100 euroyî hinekî zêdetir dibe.
Ew guhertoya jorîn e ku bi taybetmendiyên ku berê hatine ragihandin hemî balê dikişîne. Ji bo 69,900 $ an bi qasî 63,200 euro, me gihîştina guhertoyê heye Tri Engine , bi gotineke din, sê motorên elektrîkê - gelo têkiliya wê bi Model S "Plaid" re heye ku me dîtiye ku demên wêrankirina li Nürburgring?
Feydeyên wê ji kamyonek pîkapê bêtir erebeyek werzîşê ya super e, ku ji 2.9-ya bêaqil heya 96 km/h kêmtir radigihîne, lê xweseriya ku hatî ragihandin ji bo kêmtir bandor nake: ji 800 km zêdetir!
Mixabin, aniha, Tesla hêj bêtir taybetmendî derneketiye, nemaze yên ku behsa bataryayên Tri Motor dikin, ku li gorî hejmarên ku ji bo xweseriyê hatine ragihandin, xuya dikin ku di astek zencîre û kapasîteya nedîtî de ne.
Kengê tê?
Her çend jixwe gengaz e ku meriv wê bi nirxek pêşdibistanê tenê 100 € ferman bide, Tesla Cybertruck-a balkêş dê tenê du salan dest bi hilberînê bike, di dawiya sala 2021-an de, digel ku balîstîkên Tri Motor AWD di dawiya 2022-an de bigihîje.
