Futuristic Delta Lancia. Vejîna îkoneke bêdem

Anonim

Paqij, analog, xav û visceral. Bi vî rengî Eugenio Amos afirîna xwe ya herî paşîn dabeş dike: Lancia Delta Futurista. Şirovekirinek nûjen a klasîkek ku ceribandinên herî dijwar derbas kiriye: dem.

Damezrînerê Automobili Amos Lancia Delta Futurista wekî provokasyonek di pîşesaziya otomobîlê ya ku her diçe komputerkirî de binav dike. Awirek romantîk li ser tiştê ku hûn difikirin ku gerîdeyek werzîşê divê bibe.

bedewî, hêz û hest

Ji ber ku ew 7 salî bû, damezrînerê Automobili Amos, Eugenio Amos, xewna Lancia Delta Integrale dîtiye. Ev dîtina wî ya vê îkonê ye, ku hemî giyanê wê lê bi teknolojiyên sedsalê ji nû ve diafirîne. XXI.

Motoya ku ji hêla Automobili Amos ve hatî destpêkirin ne zelaltir bû: Lancia dîsa mezin bikin. Li ser medyaya civakî, hashtagên #makelanciagreatagain di civakên petrolhead de meylek bû.

Futuristic Delta Lancia. Vejîna îkoneke bêdem 11950_1
Ew paş ...

Li ser bingeha modela orîjînal, hema hema tevahiya laş di fîbera karbonê de ji nû ve hate çêkirin, rêz li rêzikên orjînal digire û di heman demê de giraniya tevahî ya tevahî kêm dike. Bi tevahî, ev Lancia Delta Integral tenê 1,250 kg reklam dike.

Futuristic Delta Lancia. Vejîna îkoneke bêdem 11950_2
Hûn bi xêr hatin hundur.

Di derbarê motorê de, Automobili Amos careke din ji bloka orîjînal derket û li ser xebitî da ku hêz û hebûna xwe zêde bike. Motora 2.0 Turbo 16V naha hêza herî zêde 330 hp hildiberîne.

Di derbarê veguheztinê de, ew eynî ya ku li ser Lancia Delta HF Turbo Integrale tê dîtin e, lê ew di warê cûdahiyan de gelek nûvekirin derbas kir da ku piştgirî bide zêdebûna hêzê û hêzê li ser erdê bi bandortir bixe.

Ji bo têgihîştina pîvana peywirê, dê zêdetirî 1000 pêkhate bêne guheztin û çêkirina her otomobîlek dora sê û çar mehan digire.

Di galeriya wêneyê de SWIPE:

Futuristic Delta Lancia. Vejîna îkoneke bêdem 11950_3

Di warê sekinandinê de, bernameyek nûjenkirina tund jî hate meşandin da ku kapasîteyên dînamîkî yên Lancia Delta Futurista zêde bike. Li hundir tu tişt ji şansê xwe re nehişt. Kursiyên Recaro (dîsa…), pedalên aluminium, pêlavên nû, tunela navenda karbonê, panela amûrê ya nû û kursiyên paşîn ên ji nû ve hatine vesaz kirin.

Futuristic Delta Lancia. Vejîna îkoneke bêdem 11950_4
The bodywork veavakirina sê-derî nû girt.

The tenê zerereke? Buha. Tenê 20 yekîne dê bêne hilberandin û her yek dê nirxek 300 000 Euro (berî bacê) hebe. Yek ji wan berê ji hêla damezrînerê Singer ve hatî girtin. Pere bê guman bextewariyê dikire.

Wusa dixuye ku em neçar in ku vê gotarê ji nû ve binihêrin ka em ê çawa Lancia bi pêş de bi bîr bînin.

Zêdetir bixwînin