Ne her roj e ku hûn dikarin Mercedes-Benz Actros û Scania R500 bibînin ku 400 m asfalt nîqaş dikin. Ev levyatanên asfaltê ne bizav in, di destpêkê de ber bi pêş ve nerevin û her û her bi lez û bez rabin… Lê pêşbazî ji bo wê ne kêmtir heyecan e. Bi giranî wekî ajokarên karûbarê Mat Watson (Carwow) û Yianni (Yiannimize) hene.
Wekî din, em dikarin ceribandinek destpêkek tenê bi traktoran û her weha bi nîv-trailerê vegirtî û… bi tevahî barkirî bibînin. Yanî her yekî 44 ton di rê de ye.
Ji bo ku xwe bikişîne û nîv-remorkek barkirî, Mercedes-Benz Actros xwedan şeş-silindirek 10,7 lîtreyî ya bi 480 hp e, dema ku Scania R500 bi şeş-silindirek di rêzê de bi 12,7 l (dorvekirî) bersivê dide nameyê. dide 13 l ku em di vîdyoyê de dibînin/dibihîzin) û 500 hp. Kîjan ji van kamyonan dê bibe serketî?
Ger ceribandinên destpêkê jixwe heyecan in, di vê rewşê de em qebûl dikin ku ew ceribandina firnê ya acîl e ku hestek zêde werdigire.
Aboneyê bultena me bibin
Di leza 80 km/h de her gav 44 ton hewce dike ku di cîhê herî piçûk de raweste - hûn dikarin tansiyona xwînê ya yekî ji me bilind bikin.
Li ser "Destpêka Sar". Ji Duşemê heta Îniyê li Razão Automóvel, demjimêr 8:30 sibehê "Destpêkek Sar" heye. Gava ku hûn qehweya xwe vedixwin an cesareta destpêkirina rojê berhev dikin, bi rastiyên balkêş, rastiyên dîrokî û vîdyoyên têkildar ên ji cîhana otomotîvê re nûve bibin. Hemî di kêmtirî 200 peyvan de.