Peugeot Rifter-a nû şûna Peugeot Partner-a berê digire, û naha îlhamek SUV digire da ku xuyangê xweya bihêztir û ciwantir diyar bike. Îsbatkirina jêhatîbûnên nû yên Peugeot Rifter sîstem e Kontrola Girê ya Pêşkeftî , ku ji bo cûreyên cûda yên jûreyê vekêşanê xweşbîn dike, û ya ku em berê ji modelên din ên çêker û her weha dizanin Hill Assist Descent Control , pergalek ku careke din ji modelên mîna Peugeot 3008 tê zanîn, û ku di daketinên asê de lezek xweşbîn diparêze.
Lê nûçeya mezin a guhertoya ajokera hemî-wheel , tewra jê re Rifter 4×4 tê gotin, heya niha hîn jî têgehek e. Pêşxistina vê guhertoyê bi hevkarê Dengel-ê yê demdirêj Peugeot re xebatek hevpar bû - pargîdaniyek ku ji bo veguheztina modelên Peugeot-ê bi zêdekirina kapasîteyên ajokera hemî-wheel û derveyî rê ve hatî veqetandin.
Keith RYDER, Berpirsiyarê sêwirana PEUGEOT RIFTERBi pêşangeha RIFTER 4x4 CONCEPT me karî wesayitek hê pirrengtir û bi bandortir, bi şêwazek pir nûjen û cihêreng, ku bi reng û materyalên dijber dilîze.
Dîmena maceraperest a Peugeot Rifter 4x4 Concept
style maceraperest
Peugeot Rifter 4×4 Concept xwedan çar tekerên taybetî yên derveyî rê ye, ji BF Goodrich AllTerrain, ku rê dide pêşkeftina çêtir li eraziyên xerabûyî an şilbûyî.
Paqijiya erdê ya herî bilind yekser derdikeve holê, 80 mm bilindtir, û her weha çerx û lastîkên taybetî.
Konsepta, ku dê di Pêşangeha Motora Cinêvê ya pêş de amade be, di heman demê de ji hêla çend hûrguliyên bi zerên geş, berevajî reşika matte ya li ser kapê, û her weha nîşana "RIFTER" li kêlek û paceya paşîn, ji hêla gelek hûrguliyan ve tê ronî kirin.
Reng û materyalên cihêreng di hundurê hundur de dirêj dibin, bi kursiyên taybetî yên bi Alcantara reş, bi heman rengê zer dirûtin, û çend hûrguliyên din.
i-Cockpit
hêz û kişandin
Amûra vê guhertoyê motora BlueHDi ya 130 hp e, bi veguheztina desta ya şeş-leza û torque ya herî zêde 300 Nm.
Veguhestina 4×4 bi pergalek hevgirêdana viskoz ve tê çalak kirin, ku bi hilbijarkek ku bi desta li ser panela tîrêjê, li milê rastê lebata gearboxê ye, û bi sê awayên ajotinê - "2WD", "4WD" û "Lock" tê xebitandin. . Ya yekem rê dide kişandinê tenê li ser eksê pêş, ji bo roj bi roj, dema ku ya duyemîn hewl dide ku dema hewce bike, û bixweber hêzê bişîne çerxên paşîn. Bi xwezayî moda "Lock" ji bo rewşên dijwartir ên derbaskirina astengan ajotina çar-teker asteng dike.
derveyî bajêr
Dûr ji bajaran, Peugeot Rifter 4×4 Concept dê bikaribe li jorê cama bayê li ser rampek roniyên LED-ê hesab bike. Kûçik û 1,35 m fireh, ew komek ji 100 LED-an, ku li du rêzan têne dabeş kirin, bi tevahî hêza 300 W bikar tîne yek dike.
Digel vê yekê, Rifter 4×4 Concept di heman demê de bi konek kampê ya Overland, ku ji hêla Autohome ve hatî pêşve xistin, bi doşekek ku di heman tekstîlê ya pêçandî de hatî nixumandin jî heye da ku bi hêsanî di qebareya kon de were yek kirin.
Têgîna Peugeot Rifter 4×4 di heman demê de BTT Peugeot eM02 FS Powertube, bisîkletek arîkariya elektrîkî, bi battera yekbûyî re tîne, û ew yekem e ji nifşa nû ya eBikes a marqeyê.
Peugeot Rifter 4x4 Concept bi konê Overland.