Ger salonên otomatê di van salên dawî de têdikoşin, bandorên pandemiya koronavirusê ya nû dixuye ku ew mehkûm kirine… bi kêmanî ji bo vê salê. Cenevre û Detroit hatin betalkirin, Pekîn û New York hatin paşxistin. Naha organîzatorên Salon de Paris 2020 jî betalkirina bûyerê radigihînin.
Digel ku tarîxa orîjînal di 26ê îlonê de vebe - ku heya 11ê Cotmehê dom dike - organîzatorên bûyerê biryar dan ku pêşwext bûyerê betal bikin ji ber bandorên ku ji ber pandemiya coronavirusê nû derketine.
"Ji ber cidiyeta krîza tenduristiyê ya bêhempa ya ku sektora otomotîvê re rû bi rû maye, ku ji hêla pêla şoka aborî ve dijwar e, îro ji bo saxbûnê têdikoşe, em neçar in ku ragihînin ku em ê nikaribin Pêşangeha Motora Parîsê li Porte de Versailles biparêzin. di forma xwe ya heyî de ji bo çapa 2020-an.
Organîzator her weha destnîşan kirin ku nezelaliyên di derbarê kengê de dê qedexeyên li ser tevgera mirovan sivik bibin wekî sedemek din a girtina vê biryara zû.
Aboneyê bultena me bibin
Lêbelê, bûyera du-salane - bi IAA-yê re, ku çêtir wekî Pêşangeha Motora Frankfurt-ê tê zanîn, ku naha ber bi Munîhê ve tê nasîn, - dê her tiştê ku ji bo vê bûyerê amade kiribû betal neke. Bûyerên din ên derdor ên ku bi Salon de Paris 2020-an ve girêdayî ne jî dê pêk werin. Yek ji wan Movin'On e, bûyerek karsaz-bi-karsaz (B2B) ku ji nûbûn û tevgera domdar ve hatî veqetandin.
Dahatû?
Çi pêşeroj ji bo Salon de Paris 2020 (an tewra gelek salonên din) dixuye ku ev pirsek e ku organîzatorên vê celebê bûyerê naha hewl didin bersivê bidin.
“Em ê çareseriyên alternatîf lêkolîn bikin. Vejandina kûr a bûyerê, bi pîvana festîvalê, ku li ser livîna nûjen û pêkhateyek B2B-ya hêzdar e, dikare fersendek peyda bike. Dê tu tişt wekî berê nebe, û divê ev krîz fêrî me bike ku em ji berê xwerû, afirîner û nûjentir bin."
Tîma Razão Automóvel dê di dema derketina COVID-19 de serhêl, 24 demjimêran berdewam bike. Pêşniyarên Midûriyeta Giştî ya Tenduristiyê bişopînin, ji seferên nehewce dûr bisekinin. Em ê bi hev re vê qonaxa dijwar derbas bikin.