Hundirê vê Lada 2101 îspat dike ku restomod hêjayî wê ne.

Anonim

Li ser bingeha Fiat 124, lê ji bo rûbirûbûna dijwariyên rêyên rûsî "hêzdar" bû, Lada 2101 ew cure saziyek e li wî welatî.

Her weha wekî "Zhiguli" tête navandin û bi dilovanî jê re "Kopeyka" tête binav kirin (li gorî pereyê herî kêm nirxê Yekîtiya Sovyetê), Lada 2101 di navbera 1970 û 1988 de di hilberînê de bû.

Li Yekîtiya Sovyetê ya berê hatî hilberandin, bê gotin ku Lada 2101 ti carî tawîz nedaye rehetî û luksê, digel hundurê wê hişk e û hetta ji kalîteyê jî kêm e.

Lada 2101
Di sala 1980-an de Lada 2101 celebek guhertoyek nûvekirî bi lampayên çargoşeyî ku dê li rojava wekî Lada Riva bihata nas kirin da. Bi pratîkî li çaraliyê cîhanê û bi çend navan tê firotin, ev yek dê di çend guhertoyên xwe de heya 2012 di hilberînê de bimîne!

Dibe ku ji xetên klasîk ên kabîneya 2101-ê were motîvkirin (ew, her wusa, ew ji Fiat 124 mîras bûne), pargîdaniya tuningê ya Bulgarî GB Design biryar da ku bi munasebeta 50-emîn saliya wê, li hundurê gerîdeya Sovyetê deqek pola zêde bike. salveger.

Guhertin dikare ji bo çêtir be

Restmods bi gelemperî dikarin di nav dilxwazên gerîdeya klasîk de dabeşên kûr çêbikin. Ji aliyek ve, yên ku dibêjin, bi vî rengî, ew otomobîl bêtir bikêr dibin (ew pêşkeftinên mekanîkî, dînamîkî û hetta teknolojîk werdigirin, wek mînak di warê girêdanê de). Ji hêla din ve, yên ku dibêjin ku rastiya modela orjînal winda dibe hene.

Aboneyê bultena me bibin

Di her rewşê de, bi berçavgirtina hundurê spartayî ya Lada 2101, kêm kes li encama xebata vê pargîdaniya Bulgarî binêre û bifikire "Ez ê wekî berê tercîh bikim".

Lada 2101

Bi domandina şêwaza klasîk, hundurê Lada 2101 qalîteya ku jê re bi tevahî nediyar bû bi dest xist.

Rêzên klasîk diparêze û bêyî ku bikeve ceribandina sazkirina ekranek mezin li ser dashboardê, vê pargîdaniya Bulgarî karî hundurê 2101 nûve bike di heman demê de ku her dem "tama xweş" û awirek pêbawer di dema destpêkirina modelê de bigire.

Ji bo kirina vê yekê çar meh xebat girt ku tê de tevahiya hundur hate hilweşandin, izolkirina deng pir hate xurt kirin, wê konsolek navendê ya nû-xwerû ya çêkirî wergirt û her tişt xuya dike ku bi çerm hatiye nixumandin.

Lada 2101

Van çenteyên li pişt kursiyên pêş hin hûrguliyên çêtirîn ên li ser vê 2101-ê ne.

Ji hundurê orîjînal, dixuye ku ji kanalên hewayê hindiktir hebûye, ji ber ku tewra kursî ji hêla Toyotayek din ve hatine guheztin. Pedalên aluminiumê an rêweriya darîn jî bi tevahî nû ne.

Li gorî Autoclub.bg, ev Lada 2101 kopiyek bêhempa ye û ji bo firotanê tune.

Zêdetir bixwînin