Peugeot ji bo Mini Cooper S, Polo GTI, Clio RS, Citroen DS3 û pargîdaniya dijberên giran amade dike.
Di perestgehên sar ên gundekî piçûk ê Skandînavyayê de bû ku hevalên me Worldcarfans di ceribandinên pêşkeftinê de Peugeot 208 GTI ya pêşerojê keşf kirin.
Her çend Peugeot xwedan kevneşopiyek werzîşê ya mezin e dema ku dor tê ser rokêtan, ji ber ku 106 GTI û 106 Rally winda bûne, marqeya fransî ti otomobîlek ji bo beşa ku hêjayî mîrata xwe ya werzîşê ye ku ji dawiya salên 90-an û 80-an vedigere dest pê nekiriye. tewra hêjayî axaftinê ye li ser 205 GTI?
Peugeot 206 RC tevî ku bi hêz û baş tevdigere, ne xwediyê siwariyek bîranînê ye, û cîgirê wê 207 çu carî nekariye giraniyên ku di beşê de hatine saz kirin bişkîne tevî ku ji ber taybetmendiyên xwe tê nas kirin. Xuya ye, Peugeot dixwaze vê rewşê bi 208 GTI-ya nû berevajî bike, modelek ku yekem car di van wêneyan de wekî guhertoyek kevneşopî xuya dike. Bi gotinek din, ti guhertinên estetîkî yên ku şermezar dikin ku ev guhertoya "bihay" a 208-a nû ye.
Ji bo 208 GTI-ya nû, di nav guheztinên din ên hûrguliya derveyî de, ku dê jê re xuyangek cûdatir ji rêzê ya mayî bide, li bendê ne ku bemperên werziştir, bi ketina hewayê ya berbiçav, û tekerên taybetî yên modelê werin hêvî kirin.
Lê heke di warê estetîkî de em ê li bendê bin ku em fêr bibin ka marqeya fransî ji me re çi amade dike, di warê mekanîkî de çavkaniyên nêzî marqeyê berê ragihandine ku 208-a nû dê yekîneyek benzînê ya 1.6 lître turbo berhev bike. ji koma PSA, jixwe ya me, ji Peugeot RCZ tê zanîn, lê di guhertoyek kêm "vîtamîn" de hîn jî hêzek xweş a 158 hp pêşve dixe. Lêbelê, wusa dixuye, marqe îhtîmala destpêkirina guhertoyek radîkaltir a modela bi hêzek ji 200 hp mezintir red nake. Xerab nîne…
Di warê şasiyê de, li gorî modela bingehîn, bi tevlêbûna girêdanên zevî yên bi karakterek werzîştir, û hebûna dîferansiyalek xwe-girtî (tevî ku elektronîk be jî) li gorî modela bingehîn pêşkeftinên girîng têne hêvî kirin. eksê pêşiyê..
Nivîs: Guilherme Ferreira da Costa
Çavkanî: worldcarfans